汽车媒体CarScoops报道，宝马M部门正在推进首款纯电M3量产车，并计划与下一代燃油M3于2027年推出。在2026年蒙特雷汽车周上，宝马M公开展示了M Concept Neue Klasse概念车，并以M3诞生40周年为背景，明确了未来高性能产品路线。

纯电M车型核心配置曝光

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首款纯电M车型将采用四电机、扭矩矢量分配、中央车辆控制系统及自研软件协同控制。新车建立在宝马Neue Klasse平台及第六代eDrive技术基础上，官方公布的信息包括800V高压架构和超过100kWh的高压电池能量。

据宝马M CEO弗兰克·范梅尔介绍，M Concept Neue Klasse预示未来纯电M高性能车将搭载四台电机，并配置扭矩矢量分配、单电机独立控制、高压电池及自研软件。其核心为名为“Heart of Joy”的中央控制单元，负责统筹动力、制动和车辆动态控制；宝马称其响应与协调能力将较此前系统更快、更精确。

从赛道技术到量产材料

概念车还采用宽体车身、源自赛车的黄色灯组、与LMDh赛车相近的灯光特征，以及M4 GT3风格空气动力学部件。车内天然纤维桶形座椅则被宝马视为从GT4赛车向量产车型转移的材料应用。

宝马首代E30 M3于1986年推出，最初承担房车赛认证任务，随后成为宝马M连接赛道技术与量产性能车的重要产品线。此前曝光的纯电M3原型车路测图已经出现，相关限量版车型也已上市。