领克03量产车为何能具备赛道级的性能表现？答案深植于CMA架构之中。领克03量产车与03+TCR赛车、03 CUP Evo赛车均基于相同的CMA架构开发，动力系统等关键部件技术同源。正是这一底层架构的共通性，让领克03 TCR赛车得以在WTCR赛事中斩获七年九冠的辉煌战绩，也使得量产版03真正继承了冠军基因。领克并未止步于外观的运动化，而是将赛道积累的工程经验与技术标定切实下放至民用车型。
深度的技术共享，是赛道性能转化为日常驾驶体验的根本保障。领克03家族秉承“赛道同源”理念，将赛道上千锤百炼的调校成果反哺量产车，构建出覆盖03、03+、03++的完整性能矩阵，精准满足从性能初体验到硬核玩家的多元需求。
CMA架构同源带来的技术优势，在真实赛道场景中得到了最直接的验证。今年7月，领克03赛道中级驾驶培训在宁波国际赛道（MEC）如期举行。学员驾驶03 CUP Evo赛车，在总长4.01公里、含22个弯道、最长直道440米、最大落差24米的复杂赛道上接受专业训练。现场配备专业讲师和驾驶模拟器，系统讲解赛道规则、旗语信号、刹车点选择及走线逻辑，让学员深刻理解赛道驾驶的核心在于预判与精准，而非单纯依赖胆量。
实际驾驶中，直线加速带来酣畅快感，弯道中的收速、方向控制与油门配合则更具挑战——每一次顺利出弯都令人肾上腺素飙升，成就满满。完成课程后，学员可获得官方培训证书，见证自身驾驶能力的实质进阶。
赛场层面，今年领克03+TCR赛车在TCR China首秀即斩获两冠三季，再度印证性能实力。与此同时，7月领克03家族推出限时购车优惠：起售价仅10.38万元，14万出头即可入手配备原厂真碳纤维尾翼的03大尾翼版，搭载2.0TD T5发动机，拥有272马力、400牛·米峰值扭矩。试驾即享100%中奖福利，多重权益叠加，让性能热爱不再遥远！
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