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Author / 酷乐汽车
宝马纯电M3即将到来。
该车数月前已以概念车形式亮相，未来将会和大家熟知并喜爱的燃油版M3同台销售。很多人会想，这款或许命名为iM3的纯电车型，只是为满足法规要求才打造，但这家德国车企坚称事实并非如此。
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宝马M部门负责人弗兰克·范·米尔表示，推出纯电M3并非迫于硬性要求，而是希望给消费者提供选择：既可以选纯电车型，也可以选燃油车型，这也是宝马依旧坚持研发六缸、八缸发动机的原因。
谈及纯电M3，范·米尔在接受采访时说道：“我们做这件事不是迫不得已，而是我们坚信，用电动方案同样可以造出速度更快、甚至综合表现更好的车。不过时机必须恰到好处。只有完全按照我们的标准去实现，这件事才有意义。”
四电机版M3的核心基础是宝马新世代平台。
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基于该平台，车辆可以从零开始正向开发，而不是在现有架构上修修补补，去适配大容量电池与大功率电机。
部分宝马M车迷或许会觉得，品牌在强行灌输一台他们未必想要的高性能电动车。但范·米尔表示，宝马“不会替客户决定该开什么车”，而是要“打造我们自己也热爱的产品”，把选择权交给消费者，由用户自主决定选购纯电还是燃油车型。
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这台新车以新世代M概念车为雏形，设计借鉴普通版i3，同时搭载M车型全套专属升级套件：加宽轮拱、全新保险杠、专属轮毂以及定制发动机盖。量产版外观大概率会和概念车高度接近。
动力方面，宝马M官方透露，概念车搭载四电机，具体马力参数尚未公布，传闻量产版功率区间在700‑1000马力。
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这款史上首款纯电M3预计将于明年发布量产定型版本。
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