8月31日清晨，一辆标有"助农买菜早班车"字样的车辆从临时乘车点缓缓驶出。车内，农户们带着自家种植的新鲜果蔬，搭乘这趟班车前往市区销售。

上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者了解到，这趟专车系大连公交集团汽车二分公司自8月31日起开通的秋季助农卖菜早班车，也是大连市首趟助农卖菜专车。它既提升了农户出行效率、拓宽农户增收门路，又将运菜农户和上班族通勤乘客进行客流分离，化解早高峰乘车矛盾。

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8月31日，大连首趟助农卖菜专车正式发车。图片来源/大连公交集团汽车二分公司供图

入秋后，大连市金龙寺周边农户迎来秋菜上市季，成熟的时令蔬果需要带到城区市场售卖。此处是906路公交车的始发站，车辆往返于‌金龙寺‌与‌华林公交枢纽站‌之间。‌以往菜农搭乘906路普通早班公交进城卖菜，携带农货乘车既挤占车厢空间，也给早高峰通勤上班的市民带来困扰，引发群众不满，农户自身也面临携带农货不便、赶早市时间紧张的问题。

为兼顾906路沿途农户携带农产品坐车与市民通勤出行双重需求，大连公交集团汽车二分公司积极统筹协调，自8月31日起开通了秋季助农卖菜早班车。

据悉，助农卖菜早班车贴合菜农采摘赶集的时间节奏，每日清晨5：45定点发车，与906路常规公交早上第一班车同步发车，每日仅发一班。串联沿途蔬果种植村落，打通乡村到城区市场的交通脉络。农户可以搭乘卖菜早班车提前抵达市场，携带的秋菜果蔬等农产品不再涌入普通早高峰公交车，有效避免挤占通勤乘客乘车空间的问题。

此外，大连公交集团汽车二分公司在原906路始发站台对面，专门增设助农车临时乘车点，让菜农与通勤乘客分开候车。

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农户带着瓜果蔬菜乘坐助农专车进城。图片来源/大连公交集团汽车二分公司供图

记者采访了解到，906路助农卖菜早班车的开通实现双向利好：一方面大幅提升农户出行效率，让田间新鲜秋菜果蔬高效直达城区早市，拓宽农户增收门路，让城区市民在家门口就能买到实惠新鲜的农家时令农产品；另一方面把菜农运菜客流和上班族通勤客流错峰分流，化解早高峰乘车矛盾，保障上班市民的正常出行体验，做到助农、便民两不误。

未来，公交集团汽车二分公司将持续跟踪助农卖菜早班车的实际运营情况，紧盯秋菜上市周期，结合农户卖菜实际、市民出行反馈，动态做好运营管理。持续深耕民生服务，细化便民助农举措，以小小的公交线路承载民生温度，打通便民助农“最后一公里”，把暖心公交服务落到实处。

上游新闻记者 张莹