2025年12月,西安市民吕先生带着献血22600毫升换来的荣誉A卡,去赵公明文化景区申请免票,景区以“未接通知”为由拒绝,推诿到最后只能靠打官司维权。2026年2月,榆林游客王先生在华山往返直通车上因未买耳机被导游威胁弃客,直到《问政陕西》平台曝光才完成督办。

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这两件事发生在同一个城市,暴露的是同一个顽疾:游客投诉跨部门推诿。

过去,导游擅自变更行程归文旅管,购物纠纷归市监管,直通车服务纠纷归交通管——但一趟旅行里这三件事往往同时发生,责任归属判定需要多部门反复会商,游客只能在部门之间来回跑,等来的却是“谁都不认账”。

2026年9月2日,西安市政府办公厅正式发布《西安市旅游环境提升年工作方案》,将“铁腕治”综合监管提升行动列为“6+2”重点任务之一,核心目标就是打破这个推诿死循环。这套机制是怎么运转的,哪些脏活是真管用了,哪些角落还照不到——从三个角度拆开看。

从游客的投诉路径来看,新机制把“不知道找谁”变成了“找谁都会有人管”

过去游客维权的第一道坎,是不知道该打哪个电话。文旅局、市场监管局、交通运输局各有各的投诉入口,游客打错一个,就被告知“不在我们受理范围,你打另一个试试”。现在,整合后的统一平台实行24小时专人值守接诉,投诉入口不再区分部门归属。

第二道坎更致命:接诉之后谁来管。临潼区纪委监委排查发现,部分导游存在擅自变更行程等违规行为,景区周边玉器店等购物门店存在监管短板,消费纠纷多、游客维权难。

旧体系下,一条投诉同时横跨两个以上部门,没有哪个部门能单独闭环处置,只能等待会商,游客的等待时间无限拉长。

铁腕治”行动的核心改动在这里:接诉后实行24小时专人值守接诉,建立旅游投诉快速响应体系。不再是“谁觉得自己该管”,而是“被指定了就必须管”。

临潼试点阶段的数据印证了效率提升:累计受理各类涉旅投诉1094起,全部办结清零,办结退换货诉求45起,涉及金额15.3万余元。

旅游纠纷电话投诉办结时限压缩至2个工作日,购物退换货承诺24小时响应、5个工作日内完成退款,配套设立了20万元旅游购物退货先行赔付基金。

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从政府顶层设计的角度来看,市政府直接统筹是这套机制没有沦为“纸面文件”的关键

国内跨部门协同监管失败的案例并不少见。贵州贵定洛北河“伴漂服务”事件中,日常状态下各部门“各管一段”、信息共享不充分,最终靠舆情倒逼才临时成立联合调查组。

云南大理过去也存在各部门“各管一段”、联合监管停留在纸面分工的问题,导游多次被行政处罚仍能继续执业,不合理低价游多年未能根治。

西安这次的关键区别在于:顶层调度架构不是“部门间协调”,而是“市政府直接统筹”。方案明确建立旅游市场综合监管机制,将文旅、市监、交通全部纳入统一监管体系。

这意味着,过去“责任判定需多部门反复会商”的运行逻辑,被“首派单直接指定牵头部门”取代——这是整个机制中权重占比最重的一环。

方案明确了文旅、市监、交通等部门在旅游监管中的职责分工。不再存在“这个情况到底归谁”的模糊地带。

联合执法、信用约束、公开曝光这三项配套举措,分别解决的是推诿链条里不同层次的堵点:联合执法解决单一部门执法权限不足、交叉领域无人牵头的问题,临潼试点期间累计立案查处涉旅违法案件128起,合计罚款87.2394万元;信用体系建设倒逼经营主体主动履行投诉处置前端责任,从源头减少跨部门纠纷生成;违法案件公开曝光倒逼各部门处置流程透明可监督,杜绝瞒报推拖。

从机制盲区的角度来看,新业态和跨界经营仍然是这套体系的“测试题”

陕西省文旅厅厅长高阳明确指出,游客集中反馈的大量涉旅问题并非文旅部门一家所能解决,跨部门监管的责任边界仍需进一步法定化。

陕西省公安厅常务副厅长魏重光也提到,涉黑导追客揽客、景区商户宰客等行为同时违反旅游法、价格法、治安管理相关规定,不同执法部门之间容易出现定性偏差、管辖争议。

西安市莲湖区文旅局在2025年法治政府建设工作报告中承认,基层涉旅部门事前会商研判、事中协同处置的闭环管理流程尚未完全建立,日常巡查、线索移送的联动机制没有固化。

这意味着,现有机制在常规的导游违规、购物纠纷、交通投诉三类场景下运转有效,但碰到四类边界条件时仍可能出现协同失效:一是高空秋千、天然河道漂流等新兴户外游乐业态,横跨文旅、市监、应急、自然资源多个领域,全国层面尚无统一建设、检测标准,一旦发生人身伤害事故,多方责任界定错综复杂;二是自驾游、民宿、露营、线上旅游平台大数据杀熟等非传统业态,监管标准不统一,定性难、取证难、处置难;三是“低价旅游+购房/买保险”类跨界捆绑经营产品,违规链条延伸至住建等部门,可能形成新的监管盲区;四是基层常态化协同机制尚未完全固化,非重大舆情触发场景下协同效率可能出现波动。

从行业治理的视角来看,这套机制真正解决了旧体系下“推诿有惯性”的问题,但尚未解决“新问题可能没被覆盖”的问题。它的有效性取决于两点:一是权责边界的法定化程度能否跟上新业态涌现的速度,二是基层协同流程能否从“重大舆情触发才启动”转向“日常化运转”。

目前临潼试点的100%投诉办结率说明,在成熟的旅游消费场景里这套机制跑通了;但那些横跨多个部门、尚未被纳入明确权责清单的新业态纠纷,仍然是检验这套体系韧性的试金石。