IT时代网9月3日消息，挪威道路交通信息委员会（OFV）公布的数据显示，今年8月挪威共登记13451辆新车，较去年同期下降3.4%，其中高达98.7%为纯电动汽车，创下新的历史纪录，即便在电动汽车普及率极高的挪威，这一成绩也十分惊人。

作为全球电动汽车普及率最高的市场，挪威8月的品牌格局颇有看点。特斯拉目前仍是挪威2026年累计销量最高的汽车品牌，但8月排名已下滑至第七位，当月共售出627辆，市场份额4.7%。大众成为8月销量最高的电动汽车品牌，共售出1457辆，份额10.8%；丰田以1328辆排名第二，份额9.9%。宝马和沃尔沃分列第三、第四，小鹏汽车位列第五。

今年以来的走势更值得玩味：丰田在挪威的累计销量增长46.4%，特斯拉同期下降11%，两者差距正在迅速缩小。中国品牌的影响力也在扩大，8月小鹏汽车和比亚迪的合计市场份额从2025年同期的4.9%提升至11.4%，增长超过一倍。

车型方面，8月挪威最畅销的汽车是大众ID.4，丰田bZ4X排名第二，刚刚推出不久的全新宝马iX3位列第三，特斯拉没有任何车型进入当月销量前五，Model 3仅排第七。

挪威多年来有意识地利用丰富的石油财富推动汽车电动化，通过税收减免等优惠措施降低电动汽车的购买和使用成本。2025年，纯电动汽车已占挪威新车销量的95.9%。电动化还蔓延到了商用领域，8月纯电动工作厢式车的市场份额达到53.1%，比去年同期提高12.1个百分点，越来越多需要用车工作的劳动者也开始选择纯电动汽车。

燃油车则在加速退场：8月挪威消费者仅购买了30辆纯燃油汽油车，占整个市场的0.2%；汽油混动车销量31辆，插电式混合动力汽油车45辆；柴油车也仅售出64辆，占0.5%。委员会CEO Geir Inge Stokke表示，如今的新车市场实际上已经几乎完全电动化，未来要进一步减少排放，将越来越取决于存量老旧汽油车和柴油车能多快退出市场。

打开网易新闻 查看精彩图片

注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。