被央媒严厉批评后，还敢如此傲慢和敷衍的——除了星宇，前所未有|上市公司|人力资源|央媒|招股书|星宇股份|港交所|财年年报

2026年的这个夏天，中国资本市场和舆论场同时记住了一个名字——星宇股份。

一家年赚16亿、账上趴着20亿现金的上市公司，一家连续三年业绩逆势增长的车灯行业龙头，一家刚刚拿到H股上市备案、准备在香港二次上市的明星企业——却因为107个应届毕业生的命运，被推上了舆论的绞刑架。

事情的起因并不复杂。8月初，星宇股份去年秋招的440名应届生中，有107人被HR集中约谈。摆在面前的“选择”只有两个：要么当天签字、以“个人原因”离职、拿半个月工资走人；要么调岗下车间“打螺丝”，实习期从一个月拖到三个月，工资按普工算。更让人不寒而栗的是，HR还暗示：本地HR圈子里有群，不配合的话，背调的时候你自己掂量。

一个刚出校门的硕士，听到这话，腿能不软吗？

央视网都看不下去了，罕见地连发三问。8月25日，常州市人力资源和社会保障局通报：星宇股份与107人解除劳动合同，“协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响”，企业已对“人力资源总监”作出停职处理。通报还确认，该企业不存在违规享受政府补贴行为。

8月27日上午8点，星宇股份发布致歉信。但有意思的是，就在道歉信发出前一周，公司刚刚拿到H股上市备案批复。道歉信发出仅仅83分钟后，人民日报评论公众号“人民锐评”火速发文，措辞之严厉令人侧目——“失德失范”“公然践踏契约精神和社会信用”。文章还特意加粗了一句话：对于这种失德失范行为，绝不能姑息，必须旗帜鲜明捍卫毕业生合法权益、对涉事企业亮剑纠偏。8月28日，人民日报再次发文，定性为“对社会信用的公然践踏”。

被央媒密集点名批评，在中国企业史上本就罕见。但星宇股份接下来的操作，才真正让人开了眼。

9月2日，星宇股份半年度业绩说明会。董事长周晓萍终于亲自出面了。她说了两句话。第一句：“公司对披露真实情况的媒体监督表示衷心感谢，公司深刻反省并真诚道歉。”第二句：“公司对部分媒体的不实报道也已通过网信和网安部门进行投诉和举报，以维护公司的合法权益。”

感谢媒体监督和投诉举报媒体，同时发生。真诚道歉和维护合法权益，同时出现。

这叫什么？经济日报的评论用了一句话：“此番做法，‘吃相’着实难看。”文章还说，迫于舆论压力，企业试图挽回口碑，推出包括发放求职生活补贴在内的补偿举措，“细看字里行间，全是技巧，毫无感情”。

人民日报说“失德失范”，经济日报说“吃相难看”。两家央媒的评价，放在一起读，味道就很清楚了。

比道歉姿态更耐人寻味的问题，来自一个“查无此人”的岗位。

常州市人社局8月25日的通报明确写着：“企业已对人力资源总监作出停职处理。”但央广网和澎湃新闻随后调查发现了一个令人瞠目的事实——根据星宇股份7月29日向香港联交所递交的招股书，在董事及高级管理层名单中，根本找不到“人力资源总监”这个职务。招股书显示，负责人力资源板块的是执行董事、常务副总经理李树军。

星宇股份官网公示的管理序列晋升路径，清清楚楚写着“初级者—班长、组长—主任—部长—副总”，没有“总监”层级。多名在职和离职员工向红星资本局证实：公司内部没有“人力资源总监”这个岗位。人力资源部由副总经理负责，副总之下是部长。

也就是说，常州市人社局通报中那个被停职的“人力资源总监”，在星宇股份这家上市公司的组织架构里，可能根本就不存在。

那被停职的人到底是谁？澎湃新闻的评论一针见血：“这个不知是何方神圣的‘人力资源总监’，有没有可能也是企业方面迫于压力，为了尽快蒙混过关而推到前台的‘替罪羊’？”

星宇股份投资者关系部门对此的回应是：“人力资源总监”级别比部长高，相关人员已停职，具体是谁不太方便透露。级别比部长高、却不在任何公开披露的高管名单里、连公司内部员工都不知道有这个人——这不叫解释，这叫添乱。

一家上市公司，在向港交所递交的招股书里不列这个岗位，在官网的晋升通道里不设这个职级，在内部员工的认知里不存在这个称谓。然后，当地政府通报说“人力资源总监被停职”了。然后，公司说“确实停职了，但具体是谁不方便说”。

这不是在回应舆论，这是在羞辱舆论的智商。

周晓萍到底在赌什么？她可能以为舆论风暴会像往常一样，过几天就散了。但她可能没想到，这把火不仅没灭，反而越烧越旺。

大众中国发言人在9月1日回应称，对于供应商星宇股份引发的相关投诉，大众汽车集团高度重视，并已第一时间启动专项调查。奔驰BPO在回函中将星宇股份的裁员行为定性为“存在严重道德和劳动失当”，星宇已从“正常合作方”变为“正在被审查的风险对象”。被解约的应届生还向香港交易所提出了投诉，港交所回应称已将投诉转交上市科处理，目前正将该事件作为个案开展核查。