近日，全新一代的三菱帕杰罗正式亮相，全新的外观给人焕然一新的效果，停产多年，这款车依旧热度很高，采用的是粗犷且前卫的设计。此次全新三菱帕杰罗亮相还带来了官方改装的版本，很多基础性的越野拓展配置都给到了。
我们可以看到官方改装版的全新三菱帕杰罗和普通版车型的外观差别还是很大的，新车的前脸的部分采用的是非常粗犷的设计，而且它的轮廓很垂直化，新车的前进气格栅的部分采用的是一个多边形的轮廓，格栅上覆盖有粗犷的蜂窝式的网格。它还有贯穿式的日行灯的布局，两侧有堆砌的LED灯组。前脸的底部则采用非常粗犷的包围，它的接近角也很大，加上有很高的离地间隙，因此这款新车的通过性还是不错的。官改版车型的前脸细节特征就更加突出了，它有一个非常大的全框式的竞技杠，几乎将整个前脸都包住了。它的前侧还增加了外露式的大灯组，进气格栅也采用了粗犷的镀铬条进行装饰，整个前脸的防护性会更好。
在车身的侧面，全新一代的三菱帕杰罗采用的是粗犷且硬核的造型，它有平整的车顶，车顶的尾端有一个小斜坡，这个细节和兰德酷路泽有点类似。它的C柱上方有条纹的装饰，车身侧面的线条肌肉感十足，底部是硬核的包围。新车还有粗犷的脚踏，很实用。官方改装版配备有涉水喉，车顶部还有全框式的行李架，外观看起来更加的硬核。
在车的尾部，全新三菱帕杰罗采用的是粗犷的尾灯组，它的风格和前大灯一样，采用的是层层堆叠的效果。新车的尾部的装饰线条也非常的硬朗，车底部是厚实的包围，官方改装版还配备有拖车钩。
内饰 上，新车采用的是硬核且科技的效果，它采用的是四幅式的方向盘，也是典型的三菱家族化的特征。新车前侧有连体悬浮式的大屏，下方还有粗犷的按键的布局，中控台上采用的是阶梯一样的面板装饰，整个内饰很硬核。新车的长宽高分别为4920/1925/1910mm，轴距2870mm，整车块头还是很大的，它支持7座布局。在动力方面，全新三菱帕杰罗采用的是2.4T双涡轮柴油发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩为480牛·米，匹配8速自动变速箱。
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