基米·安东内利没有穿上法拉利红,这恰恰成了他职业生涯最轻松的一步。天空体育F1评论员卡伦·钱德霍克认为,意大利人选择梅赛德斯而非法拉利,实际上卸掉了他身上很大一部分压力。

从卡丁车到梅赛德斯席位

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安东内利11岁就加入梅赛德斯青训体系,此前他在卡丁车赛场已经拿出过一些亮眼成绩。随后他一路从低级别赛事升入F1,去年才接替刘易斯·汉密尔顿坐进银箭的座舱。如今他在车手积分榜上领先队友乔治·拉塞尔66分,本周末马德里西班牙大奖赛之前,他正朝着F1历史上最年轻世界冠军的目标前进,届时他只有20岁。

他的父亲马尔科·安东内利此前透露,自己确实和法拉利有过讨论,但法拉利不愿意签下这么年轻的车手,而梅赛德斯愿意冒这个险。

钱德霍克:不去法拉利是最好决定

在最新一期The F1 Show节目中,钱德霍克说:“我其实觉得,没有让他成为法拉利青训车手,没有把他推到法拉利面前,没有试图让他成为法拉利的年轻车手,而是走梅赛德斯这条路,实际上是马尔科·安东内利为儿子做的最好的一件事。这在很多方面都卸掉了压力。”

他接着补充:“你能想象如果他作为意大利车手待在法拉利会怎样吗?那种压力会让人难以置信。而梅赛德斯在培养他、把他带到今天这一步上做得非常出色。”

钱德霍克还提到自己在梅赛德斯motorhome旁看到安东内利的父母和妹妹:“他们看起来特别高兴,显然是因为他赢下了主场大奖赛。我不禁想到,他们通过不让他做法拉利车手,确实拿走了一部分压力。”

安东内利本人怎么说

上周,安东内利淡化了未来可能加盟法拉利的说法,表示自己可能整个职业生涯都留在梅赛德斯。他说:“虽然法拉利是巨大、不可思议的品牌,但我现在待的地方让我很开心。”不过钱德霍克希望有一天能看到他穿上红色战袍:“为了这项运动,也为了法拉利,我希望像刘易斯那样,10年、15年后,当基米已经取得了很多成就的时候……”