关键信息：

  • 勒克莱尔在蒙扎赛道遭遇60G高速撞车并引发红旗退赛
  • 汉密尔顿抱怨被队友勒克莱尔挤出赛道名次跌至第10位
  • 加斯利丢掉首个杆位领先优势，拉塞尔升至第一
  • 法拉利主场遭遇双雄摩擦与退赛打击

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在标志性的蒙扎赛道举办的意大利大奖赛仅进行到第二圈，便因查尔斯·勒克莱尔遭遇重大撞车事故而被迫出示红旗中断。这位摩纳哥车手在尝试修正甩尾时，法拉利赛车的尾部失控，未能将赛车留在赛道上，最终冲过砂石缓冲区，以极高的速度撞上了轮胎墙。

比赛随即被叫停，赛道出示红旗，以便安全团队将勒克莱尔的赛车从砂石区清理并修复轮胎墙。对于在主场作战的法拉利来说，这是一个糟糕的开局，两辆“跃马”赛车在比赛初期便展开了内部较量。

刘易斯·汉密尔顿在车队无线电中声称自己被勒克莱尔挤出了赛道，名次跌至第10位，其争冠希望也渐行渐远。这一事件已被国际汽联记录在案，但鉴于勒克莱尔随后遭遇撞车，最终大概率不会有进一步处罚。

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随着勒克莱尔退赛，法拉利遭受沉重打击。此前他正与皮埃尔·加斯利争夺第2位。这位 Alpine 车手在本场比赛中职业生涯首次惊艳夺得杆位，但在第一圈结束时的直道上被梅赛德斯的乔治·拉塞尔超越。

锦标赛领头羊基米·安东内利因更换引擎罚退而在发车格末尾起步，不过这位少年天才已经一路反超至第12位。

比赛重启采用静止起步方式，拉塞尔占据杆位，加斯利与其并列在第二排。在勒克莱尔撞车后、红旗部署前，弗兰科·科拉平托超越了皮亚斯特里，上升至第4位。

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对于法拉利双雄来说，这已经是令人失望的两周。在上一站赞德沃特的比赛中，尽管汉密尔顿的车速更快，但勒克莱尔并未让他车，这让汉密尔顿感到十分沮丧。

来源：F1 Italian GP suspended after huge Charles Leclerc crash and Lewis Hamilton battle

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