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导读:安萨尔多能源将向太平洋能源供应8台AE64.3A燃气轮机及配套发电机,用于得克萨斯州数据中心基础设施项目。首批设备计划于2027年交付,这份订单使该公司时隔30多年重返美国新建发电市场。

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意大利安萨尔多能源(Ansaldo Energia)准备在离开美国发电市场30多年后重返该市场。公司将向太平洋能源(Pacifico Energy)供应8台AE64.3A燃气轮机及配套发电机,用于得克萨斯州一项服务大型数据中心基础设施的发电项目。

首批设备计划于2027年交付。在燃气轮机制造排期持续拉长的背景下,太平洋能源由此获得一条建设新增可调度电源的路径。这份订单也把另一种成熟重型燃机平台引入美国市场,而美国主要供应商的生产体系目前正承受较大需求压力。

每台AE64.3A燃气轮机的简单循环额定功率为78兆瓦,8台合计约624兆瓦,尚未计入任何蒸汽循环增加的发电能力。对于重视分阶段建设、发电冗余、燃料灵活性和尽早获得设备的客户,这一机型提供了相对紧凑的选择。

安萨尔多能源把AE64.3A定位于模块化并网电站和用户侧供电系统。其快速启动能力和热电联产潜力,可能适合希望获得可靠电力、又不愿等待单一大型联合循环机组的数据中心。

AE64.3A平台已有70多台装机,累计等效运行时间超过400万小时。安萨尔多能源可围绕该机型提供120至243兆瓦的联合循环方案,其设计吸收了更大型AE94.3A机队以及公司在分布式发电、热电联产和工业发电领域的经验。

太平洋能源尚未说明得克萨斯州哪一项目将接收这些燃气轮机。该开发商此前披露了州内两个重点项目,分别是佩科斯县的GW牧场项目和达拉斯地区附近胡德县的斯蓬基堡项目。

GW牧场被规划为私人电网园区,已取得的许可覆盖最高7.65吉瓦的小型和大型燃气轮机发电能力。太平洋能源预计该项目将在2027年第一季度开始供电,2028年装机容量达到1吉瓦,并在2031年前超过5吉瓦。规划还包括1.8吉瓦电池储能和最高750兆瓦交流侧太阳能发电能力。

斯蓬基堡项目规模较小,但仍计划建设432兆瓦天然气发电能力和80兆瓦电池储能,并配置冗余燃料供应。其电气基础设施按失去一台发电机组后仍能承受运行影响的要求设计。

这份订单使安萨尔多能源获得突破欧洲和亚洲传统50赫兹市场的机会。公司2025年取得23亿欧元订单,同比增长24%;收入增长10%,达到12亿欧元。公司2026至2030年产业计划提出,到期末将收入提高到20亿欧元以上。

新燃气轮机、蒸汽轮机、发电机和同步调相机预计将支撑上述增长目标。安萨尔多能源同时在热那亚投资扩充机械加工、叶片生产、涡轮装配、工装、维修和供应商能力。

市场整体状况解释了这一机会出现的原因。安萨尔多能源提供的数据显示,2025年全球60赫兹燃气轮机市场最终销量超过61吉瓦,是1980年以来第二高的年度结果,美国数据中心需求构成重要推动因素。通用电气维诺瓦、西门子能源和三菱重工均在提高产量、锁定长周期部件并重组工厂。

包括安萨尔多能源在内,上述制造商公开披露的全球燃气轮机确定订单或积压订单至少达到157.6吉瓦;计入产能时段预订后,合计约246.6吉瓦。

通用电气维诺瓦2026年7月披露的已签约规模为116吉瓦,其中确定积压订单53吉瓦,制造时段预订63吉瓦。该公司燃气轮机产能基本已售至2030年,并计划在2030年把燃气轮机年产量提高至30吉瓦,为此正在增加工厂设备和人员培训,保障铸件、锻件供应,并利用客户预付款支持扩产。

西门子能源披露了69吉瓦确定燃气轮机积压订单,另有26吉瓦由预订协议覆盖。公司计划到2028财年把中型燃机年产能提高到约100台,同时把大型燃机年产能提升到50台以上,并恢复美国制造和零部件生产。

三菱重工在第一财季末拥有80台大型重型燃机的合同积压订单,总容量35吉瓦。其生产团队已提出1000多项改进建议,由此形成一条在2028财年前把发运量至少提高30%的实施路径,之后再考虑进一步扩产。

设备争夺同时关系到未来数十年的维修、升级、零部件和运行保障业务。安萨尔多能源仍需证明,在设备短缺时期获得的订单能够转化为持续的美国项目执行和服务业务,并在当前燃气轮机供应紧张缓解后继续维持市场位置。

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