乌克兰一枪没开，俄军两架苏-35自己撞了，真相很扎心
飞行员没死在敌人手里，死在自己人手里。这口气，咽不下去。
库尔斯克上空，两架苏-35S撞在一起。一架掉下去，人没了。乌克兰那边一枪没开，战果自己送上门。
丢人吗？丢人。但光顾着笑，就错过了真正要命的东西。
反常识切入点一：空战赢麻了，地面反而更惨，空军越强陆军越倒霉。
俄方战报里，苏-35配R-77M，打乌军老苏-27、米格-29跟玩似的。王牌飞行员阿兰·达季耶夫，击落9架固定翼，早过了王牌线。
天上这么猛，地面呢？照样挨炮。飞机在天上转，火炮在底下轰。侦察跟不上，目标传得慢，飞机过不去。空战优势再大，前线步兵该挨的打，一下没少。
反常识切入点二：不是被击落的，是自己撞的，但根源不在飞行员。
两架苏-35撞了，第一反应是编队协同出错。通信出问题？转向没协调？都有可能。
往深了想。任务太多，飞机不够，人员轮换跟不上。飞行员既要盯目标，又要听指令，还得看告警、顾队友。连续高负荷，注意力打折，平时闭眼都能做的动作，手一抖就出事。
人不是机器。但把人当机器用，机器没垮，人先垮了。
反常识切入点三：苏-57本该救场，结果成了照妖镜。
隐身战斗机，本该踹门用的。发展拖了多年，交付没几架。大规模突防？撑不起来。
前线任务还得苏-35、苏-34这些非隐身飞机扛。碰上爱国者，机动性再好也不敢硬冲。飞高了被远距离发现，飞低了怕近程防空。航展上翻跟头好看，战场上该绕的路，一米都少不了。
苏-57没顶上，苏-35就得当牛使。牛累死了，怪牛？
反常识切入点四：滑翔炸弹扔得越多，越说明侦察烂到家了。
后来滑翔炸弹大量上阵，炸固定阵地有了办法。知道坐标扔炸弹，和找到正在移动的目标再打掉，两码事。
地面部队要的是：发现威胁，马上叫来支援。不是扔个大炸弹就完事。侦察跟不上，信息传得慢，飞机到了目标跑了。炸弹再大，炸空气。
反常识切入点五：损失两架苏-35，肉疼的不是钱，是没法补。
俄罗斯军工什么水平，大家都清楚。规模和技术，撑不起一支战略空军的大规模应战。
空战赢了，轮到空军灌伤害，使不上劲。需要更多飞机，更先进的飞机。军工说：不好意思，真造不出来。
一下子少两架苏-35，脸面过不去，里子更疼。因为补不上。
说来说去就一句：空战赢麻了，空军却灌不动伤害。飞行员没死在敌人手里，死在自己人的疲劳里。这仗打的，憋屈不憋屈？
你觉得，俄军这波是偶然事故，还是体系崩了的前兆？评论区聊聊。
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