太原武宿国际机场三期改扩建工程项目总投资239.29亿元，是国家“十四五”民航重点工程，从2022年5月开工建设，承载着太原建设区域航空枢纽的重大使命。T3航站楼总建筑面积约40万平方米，体量约为现有T1、T2航站楼总和的5倍，建筑设计融入唐风晋韵“表里山河”理念，造型舒展大气，将成为太原城市全新地标。
上图来源：山西青年报 侵删
近日，山西转型综改示范区入驻企业山西钢构科工有限公司传来重磅喜讯，由其参建的太原武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼项目，顺利通过山西省钢结构协会质量成果评价，这座承载山西对外开放重任的航空门户建设再获权威专业认可。
作为全省头号航空枢纽工程，武宿机场T3航站楼总建筑面积约40万平方米，整体用钢量达数万吨，山西钢构科工承接项目东西指廊及其余指廊部分钢结构、东指廊金属屋面全部施工任务，自进场施工起，便直面道施工难题：
1、针对异形双曲屋盖施工复杂、非标节点多、毫米级精度要求高的难点，项目摒弃传统二维图纸，通过BIM三维建模、电脑模拟预拼装搭配Dynamo参数化设计，精准测算屋面板材尺寸，结合智能车间自动化下料、机器人焊接工艺，将钢构件加工误差严控在1毫米内，圆满解决大跨度双曲屋面高空精准合龙难题。
2、针对紧邻T2航站楼、不停航施工安全标准极高的痛点，项目实行网格化分区+小时级动态调度，依托自研数字孪生平台，对大型钢构提升作业实时监测应力与姿态，实现数万吨构件空中作业全程可视可控，保障施工零安全事故、不影响机场正常运营。
3、针对工程体量大、多专业交叉施工、工期紧张的困境，全流程落地数字化设计与智能建造，提前化解构件拼接难题、高效推进施工进度，保障所有关键节点按期落地，在压缩工期的情况下交出高质量施工答卷。
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实际上，在今年7月， 太原武宿国际机场 T3航站楼主体已经完工， 正式转入内部功能保障设施安装阶段。
目前施工现场，室内精装修、机电管线、消防、弱电、行李分拣系统等设备同步开展安装与单机调试，空调、给排水、电力保障等各类功能系统逐项测试。多工种交叉作业，全力推进各项工序，为后续多系统联合调试、竣工验收做好充分准备。
项目全部建成之后，武宿国际机场设计年旅客吞吐量可达4000万人次，货邮吞吐量30万吨，新增126个机位，航班保障能力大幅提升，旅客候机、登机体验将得到明显改善。
值得注意的是， 航站楼主体完工不等于直接通航 。完成施工之后，还需要开展行业验收、综合演练、航司转场等一系列流程，才可正式对外开放投用。
这座239亿的超级航空枢纽建成后，将补齐山西大型航空基础设施短板，加密国内外航线网络，拉动临空经济、商业文旅、配套服务多元发展，全方位提升山西对外开放能级。
温馨提示：本文项目进展、投运时间、配套规划等信息均来源于公开新闻及公示内容，项目具体落地细节、投运时间、商业业态以官方最终公告为准，仅供参考。注：转载请注明出处“疯狂太原人”
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