美国柴油第一次涨破每加仑6美元，特朗普把其中一个主要原因指向了乌克兰。
9月13日，他在爱尔兰对记者说，泽连斯基必须停止袭击俄罗斯的柴油设施。“还有很多别的目标”，但不要再打柴油，因为短缺正在“伤害全世界”。他随后又补了一句更直接的话：眼下的柴油短缺“不是中东造成的”，而是俄乌战争造成的。
一天后，莫斯科接话了。
克里姆林宫当然欢迎特朗普要求乌克兰停手。发言人佩斯科夫说，任何要求基辅停止袭击俄罗斯经济基础设施的呼吁，俄方都欢迎。
但轮到解释全球能源市场为什么越来越紧张时，佩斯科夫的说法和特朗普并不一样。
他说，全球能源市场恶化，主要是因为波斯湾地区的“不稳定和新一轮升级”。
一个说，柴油短缺不是中东造成的。
另一个说，能源市场现在的问题，主因恰恰在中东。
而且俄罗斯还是眼下最希望乌克兰停止轰炸炼油厂的一方。
乌军最近几个月不断用远程无人机袭击俄罗斯炼油厂，已经压低俄罗斯燃料产量，并造成多个地区汽油短缺。乌克兰的说法是，俄罗斯炼油设施为战争提供燃料和收入，因此属于可以打击的目标。
这些袭击确实会影响国际柴油供应。
俄罗斯是全球重要的柴油和成品油出口国。炼厂被迫减产，俄罗斯能卖到国际市场上的燃料就会减少。特朗普要求泽连斯基“别打柴油”，并不是完全没有市场依据。
但今年柴油上涨的另一条线，几乎绕不开中东。
国际能源署9月11日刚把今年全球石油供应降幅预期扩大到每天570万桶。原因之一，就是中东冲突迟迟没有结束，海湾石油供应恢复正常的时间已经被推迟到2027年。
沙特受影响尤其明显。
国际能源署估计，沙特8月原油供应降到每天约600万桶，比此前减少230万桶，创30多年来最低水平。红海航线、沙特能源设施以及中东油轮接连受到袭击，原油一度逼近每桶110美元。
柴油比原油涨得还凶。
国际能源署说，中东冲突和俄乌战争同时破坏炼油设施，成品油价格因此冲上纪录高位。全球石油库存8月平均每天减少310万桶，炼油系统已经被压得非常紧。
所以美国司机现在看到的6美元柴油，并不是一条线推上去的。
俄罗斯这边，乌军不断打炼厂，俄罗斯成品油供应下降。
中东那边，油田、炼厂、油轮和关键航线都在出问题，国际原油价格被一起推高。
国际能源署把两场冲突都写进了最新报告，没有把责任只归到俄乌战场。
特朗普现在承受的压力很现实。
美国全国柴油平均价已经首次突破每加仑6美元。柴油烧在卡车、火车、农机和船舶里，油价上涨很快会进入运费、农业和商品价格。路透报道这项纪录时，也把美国柴油飙升放在全球燃料供应持续吃紧的背景下。
所以眼下出现了一个很有意思的局面。
特朗普希望乌克兰停炸俄罗斯炼油厂，俄罗斯立即表示欢迎；可当特朗普说“柴油短缺不是中东造成”时，克里姆林宫却没有跟着这个说法走，反而公开把全球能源市场恶化的主要原因指向了中东。
截至9月14日，乌克兰尚未宣布停止针对俄罗斯炼油设施的远程打击。
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