2026年9月15日，综合Defence Security Asia、The War Zone、Defence Industry Europe、SOFX等多家外媒报道，安杜里尔公司近日公布了YFQ-44A“狂怒”协同作战飞机的最新武器配置和测试进展，这款无人僚机正在从“能飞”走向“能打”。

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武器库全面曝光。 安杜里尔发布的图片显示，“狂怒”可携带500磅级制导炸弹、小直径炸弹、空射巡航导弹、70毫米火箭弹吊舱和外部瞄准吊舱。2026年7月，“狂怒”已在爱德华兹空军基地首次实弹发射AIM-120中程空空导弹，自主系统解算目标参数后从翼下轨道式挂架发射，成功命中模拟目标。这是美国空军首次从喷气动力无人战斗机上发射空对空导弹。

已与F-35编队飞行。2026年7月，在内华达州克里奇空军基地的演习中，“狂怒”已与F-35进行了编队飞行。但安杜里尔高管明确表示，F-35尚未直接控制“狂怒”——目前“狂怒”依靠自身的任务自主系统飞行，与有人战机共享空域但各飞各的。真正的“四分卫集成”（有人机直接指挥无人机）正在硬件和软件环境中推进，预计几周到几个月内进行首次实飞。控制方式初期将通过平板电脑界面实现。

性能参数。“狂怒”长约6米，翼展约5米，最大起飞重量约2268公斤，由威廉姆斯FJ44-4M涡扇发动机驱动，最高速度0.95马赫，升限1.5万米，作战半径超过700海里（约1300公里）。它采用碳纤维机身和商用发动机，大幅降低制造成本。

量产提速。2026年7月，首架俄亥俄州阿森纳-1工厂制造的“狂怒”下线，从建厂到首架出厂仅557天。美国空军计划采购至少1000架CCA，到2032年至少500架入列。安杜里尔和通用原子在2026年6月同时获得生产合同，首批覆盖100至150架。“狂怒”单价估计在2500万至3000万美元之间，约为F-35的三分之一。

战略意义。“狂怒”不再只是侦察平台，而是能空战、能对地打击、能电子战的多面手。F-35飞行员未来可在安全距离外指挥多架“狂怒”前出作战，有人机生存率和打击效率同步提升。对中国和俄罗斯来说，美军空中优势正从有人战机转向“有人加无人”的组合。#优质图文创作激励#