汉密尔顿回应了关于他要求法拉利更换工作人员的报道。他在社交媒体上写道：“我看到了一些传出来的消息，我想在这里把话说清楚。我从来没有要求替换我团队里的任何人。”

“和我共事的每个人每天都在努力工作，正是他们的投入推动我们向前。”他补充说，“我一直努力赋能并托举身边的人，让他们成为最好的自己，或者至少看到自己最好的一面。我可能并不总能做到，但这是我的本意，也是我在这里要做的事。我们所有人一起工作，这也会继续下去。”

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传闻与回应

此前有报道称，这位法拉利车手曾要求对车队工作人员进行调整。汉密尔顿没有说明这些报道来自哪里，也没有逐条反驳，而是直接否认了核心指控——他从未要求替换团队中的任何人。

在他的表述里，重点落在与团队的关系上：每个人都在努力工作，这种投入是推动车队前进的力量。他把自己的角色描述为“赋能”和“托举”，希望帮助身边的人成为更好的自己，同时承认自己不一定总能做到，但这是他的本意。

“我们所有人一起工作，这也会继续下去。”这句话是他回应里最明确的表态——合作方式不会因为传闻而改变。

围场里的其他声音

同一时间，F1围场还有其他动态。角田裕毅在去年被红牛放弃时“并没有特别失望”。摩纳哥将举办历史上第一场冲刺赛，F1在2027年赛历上的冲刺赛总数增加到10场。拉塞尔坦言：“现实地说，我并不在车手总冠军的争夺中。”诺里斯则确信，迈凯伦在虚拟安全车（VSC）出现后立即让他进站是正确的决定。他还提到，车手们此前曾要求F1修正其“不公平”的虚拟安全车规则。

这些声音与汉密尔顿的回应并无直接关联，但共同构成了当下的围场氛围：有人在澄清传闻，有人在谈论规则，有人在承认争冠形势。

一句话的分量

汉密尔顿的回应没有展开更多细节，也没有提到任何具体的人名或岗位。他选择用一段完整的表述来否认“要求换人”的说法，并把话题引向团队合作本身。

对于关注法拉利的人来说，这段表态至少说明了一件事：在传闻出现后，汉密尔顿本人给出的版本是——他没有要求任何人被替换，团队会继续一起工作。