9月28日，领克20正式上市。这台车最狠的地方不在价格，而在配置单——全系标配全域800V高压平台，全系标配激光雷达。这两项放在一起，意味着入门版和顶配版在补能和智驾硬件上不再有差别。

9月8日，领克汽车宣布吴谨言为全新领克20代言人，同时开启"先享预订"，下订用户可获赠价值3999元的充电桩。从预订节奏到上市时间，前后只隔了20天。

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补能：12分钟从10%到80%

全系标配的800V平台搭配6C超高充电倍率，最大充电功率可达460kW。电量从10%充至80%约需12分钟。续航提供545km和630km两种CLTC版本。

这个充电速度对应的场景很具体：高速服务区停一次，买杯咖啡的时间，电量已经够跑下一段。6C倍率此前多出现在30万以上的车型上，这次被拉到了全系标配的位置。

智驾：28颗感知单元打底

激光雷达同样是全系标配，感知硬件由28颗高精度智能感知单元构成。软件层面搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，配备全场景泊车辅助与全方位主动安全辅助功能。

硬件全系拉平的做法，把选择权从"买哪个配置"变成了"用不用这个功能"。对用户来说，入门版不再需要在智驾上做妥协。

底盘与设计上的几个细节

新车基于SEA浩瀚架构打造，车长4495mm、轴距2755mm，定位精致驾趣纯电SUV，是领克Z20的改款换代产品。此次"去Z回归"的更名，对应的是产品定位和配置的全面跃升。

  • 动力：新一代16合1碳化硅油冷电驱
  • 底盘：CCD连续可变阻尼电控减震系统、爆胎稳定控制系统
  • 外观：破风流光双尾翼，全球首创125L电动前备箱
  • 舒适：37.5L车规级前冰柜、6.8L中扶手冷暖冰箱、Lynk Sound 23扬声器音响、流光环绕氛围灯
  • 交互：智能AI语音助手"超级Eva"及多处生态拓展接口

车色方面，官方公布了山茶白、安可拉红、沙丘米三种选择。

把800V、6C、激光雷达一次性做成全系标配，领克20的配置逻辑很清晰：不在入门版上留短板。9月28日上市后，真正的悬念只剩一个——这套配置单最终标什么价。