布里斯托夜赛在平淡的425圈之后，终于兑现了它的名声。
最后75圈一片混乱，冠军争夺者接连出事，而赛后的一场斗殴更是将比赛推向高潮。
车迷们未来数年都会谈论卡森·霍切瓦尔与瑞安·布莱尼的这场架——霍切瓦尔一记拳头正中布莱尼的面部。
“输掉比赛后感觉好一点，”霍切瓦尔在以第三名完赛后对我和其他记者说。
对了，顺便一提：乔伊·洛加诺赢了，凯尔·拉森接管了积分榜领先位置。
以下是我的几点看法：
卡森·霍切瓦尔在与布莱尼的冲突后笑容满面
这位Spire Motorsports车手在比赛还剩43圈时与布莱尼缠在了一起。布莱尼当晚领跑了全场最多的202圈，他厌倦了霍切瓦尔在他看来把自己撞出去的做法。这种情绪在车库里并不孤立，尽管就这一次的接触而言，可以说责任是五五开。
霍切瓦尔不会得到任何人的偏袒，但他用几记拳头让所有人看清了这场冲突的赢家是谁。
打完之后，霍切瓦尔笑着接受了采访。他常说自己是个车迷，车手介绍环节和赛后，他都能听到为自己响起的欢呼声。
“我不知道他是不是做了一个糟糕的决定……但我觉得每个人都看到了The Chase的激烈程度，”霍切瓦尔说，“我不知道他是在生我的气，还是只是对局面生气，或者两者都有——又或者我只是个现成的出气筒。……希望他们能靠这个为明年多卖点票。”
乔伊·洛加诺是不是在最需要的时候热起来了？
三届杯赛冠军洛加诺，最近9场比赛赢了3场。而在这之前，他在此前的56场赛事里只赢过1场。
18场比赛过后，洛加诺在积分榜上排在第20位。他最终靠两场胜利挤进了The Chase，如今对总冠军也有了像样的机会。在布里斯托，他凭借更新的轮胎，在还剩7圈时超过了霍切瓦尔，取得领先。
“你必须在正确的时间热起来，在拥有好车的时候抓住机会，”洛加诺在赛后新闻发布会上说，“我们很幸运，去了一些我们历史上一直很擅长的赛道，并且成功把握住了它们。”
洛加诺升至积分榜第三，落后凯尔·拉森16分，落后丹尼·哈姆林15分。
凯尔·拉森接管积分榜，但只领先1分
拉森以第二名完赛，接管了积分榜领先位置。他现在领先夺冠热门丹尼·哈姆林仅仅1分。哈姆林在布里斯托获得第八。
这位Hendrick Motorsports车手是第一位领跑积分的非丰田车手。在第一个赛段获得第二之后，拉森在维修区追尾了队友威廉·拜伦，车头引擎盖受损，此后几乎再也没能恢复过来。
“这很好，但还有很多比赛要跑，”拉森在赛后的USA Sports采访中说。
泰·吉布斯与凯尔·布施的致敬之夜
泰·吉布斯看起来有可能在布里斯托获胜，他驾驶的是致敬凯尔·布施的M&Ms涂装。吉布斯最终获得第五，当晚他领跑了120圈。
布施是两届杯赛冠军，于今年5月突然离世。他曾在布里斯托赢下9场杯赛——8场在混凝土赛道上，1场在铺满泥土的赛道上。他还在这条赛道有过两次三连赛周末的横扫。
赛前，布施的遗孀萨曼莎向观众致辞。
“布里斯托对凯尔来说总是那么特别，”她对人群说，“他喜欢在灯光下比赛，喜欢这个地方的能量，最重要的是，喜欢你们，车迷们。”
车迷们用第18圈挥舞黄色毛巾的方式纪念布施。
接下来三站，冠军格局或将明朗
接下来三场NASCAR比赛都在1.5英里椭圆赛道上进行，而丰田车队本赛季在这些赛道上占据了大部分优势。冠军争夺的图景，可能会在堪萨斯、拉斯维加斯和夏洛特之后变得清晰。
“我们要去一些对我们有利的赛道，但拉斯维加斯、堪萨斯、夏洛特对丰田来说也是好赛道，”拉森说，“接下来几周情况很容易发生很大变化。我们只能为一切做好准备，继续埋头苦干。”
泰勒·雷迪克在今年5月赢下了堪萨斯的比赛。
丹尼·哈姆林是The Chase的夺冠热门，但有一位车手正在缩小差距。
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