奥康把话说得很直：明年，他是自由身。
在阿塞拜疆大奖赛媒体日上，这位法国车手谈到了自己在哈斯车队的未来。整个2026年，关于他不会被哈斯留用的传闻一直没停过，今年5月加拿大大奖赛前，他还否认过自己和车队之间存在裂痕。而这一次，他没有回避。
“目前来看，我明年肯定是自由身，”奥康说，“所有这些讨论，还有一些背景因素，是我现在控制不了的。我专注于赛道，尽力做到最好，拿到这支车队应得的结果。”
“我还能给这项运动更多”
被问到是否考虑过离开F1的将来时，奥康的回答没有半点犹豫：“没有。我们看的所有方向都在F1里。”
他给出的理由，是一串他自己并不满意的数字。
- 已经在F1跑了10年
- 只赢过1场比赛——2021年匈牙利大奖赛，代表Alpine
- 另外还有3次登上领奖台
- 参赛场次接近200场
“赢了一场比赛、上过几次领奖台，这不能满足我，”奥康说，“我跑了将近200场比赛，这很多，但我对自己做到的事、取得的成就并不满意。当我看到一些和我一起比赛过的同行，他们都在赢比赛、拿杆位，那也是我想去的位置。我还能给这项运动更多，我没有在看别的方向。”
哈斯这边：一个3分，一个18分
奥康本赛季至今只为哈斯拿到3个积分，来自日本站和摩纳哥站。摩纳哥站也是哈斯赛车最后一次进入前十名。
他的队友贝尔曼为哈斯拿到18分，其中包括中国站的第五名。不过随着车队相比对手失去速度，这位英国车手也难以延续赛季初的状态。
贝尔曼同样还没有得到哈斯的确认，但在巴库的比赛前，他认为自己的未来基本已经稳了。
“最终决定其实不在我手里，但我准备好明年留在哈斯，”贝尔曼说，“我觉得事情最终会是这样。说实话我认为这是一件好事，因为那将是我们在一起的第三年。甚至快第四年了，因为我们差不多是2023年底就开始了。我在这支车队发展、成长、学习已经有一段时间了。”
“我真的很喜欢我们现在的轨迹。最近我们经历了一段困难时期，但我们已经多次证明，也会继续证明，我们会战斗，会打出超出自身分量的表现。”
讨论还在继续，但方向盘不在他手里
奥康承认，和哈斯的讨论仍在进行中，但他也暗示，可能还有其他对话在进行，以确保他能在2027年继续留在发车格上。
“所有这些讨论，还有一些背景因素，是我现在控制不了的。”这句话他说了两遍的意思，其实只有一层：他能做的，是把车开好；至于明年坐进哪台车，决定权在别人手上。
一个跑了近200场、只赢过1场的车手，说自己“还能给这项运动更多”。这不是一句客套话，是他对自己十年F1生涯的判词。
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