【CNMO科技消息】9月24日，宾利在伦敦全球首发其首款纯电动车型托卡尔。据CNMO科技了解，该车定位为SUV，最大功率888马力，搭载113千瓦时电池，WLTP工况续航最高600公里，CLTC工况最高续航700km。
托卡尔成为宾利旗下第四条产品线，与欧陆GT、飞驰和添越并列。该车在英国克鲁完成设计、工程开发和制造。
宾利酝酿电动车已近十年。2017年该公司曾提出在添越之下推出一款更小的电动SUV，2024年确认首款电动车为一款流线型城市SUV，计划2026年推出。托卡尔车长约5米，是宾利最短的四门车型，但仍提供460升后备箱和90升前备箱。设计总监Robin Page团队为其赋予长轴距、短前后悬，以及借鉴Continental T的全新发光菱形格栅。该车也是首款采用宾利新版车标的车型。
托卡尔推出两个版本。基础版托卡尔最大功率821马力，峰值扭矩1194牛·米，0至60英里/小时加速3.3秒，最高时速155英里/小时。托卡尔 S最大功率888马力，峰值扭矩1350牛·米，配备弹射起步功能，0至60英里/小时加速2.8秒，最高时速162英里/小时。宾利表示，加速性能被有意限制，因为多数客户认为更极端的加速会带来不适。S版配备黑色亮饰、深色尾灯、后扩散器、红色卡钳及22英寸轮毂，基础版为21英寸。
两个版本均采用前后双永磁同步电机，配备锁止式后差速器。电池组由192个锂离子软包电芯构成，运行电压800伏，净容量113千瓦时，提供10年或10万英里质保。WLTP续航最高600公里，EPA数据尚未公布。充电方面，宾利公布峰值功率400千瓦，10%至80%充电需16分钟，7分钟可补充约100英里续航。
托卡尔是宾利首款配备全主动悬架的车型，每个车轮可独立升降，因此取消了防倾杆。后轮转向为标配，转弯直径缩短至11.1米。车辆还提供模拟声浪，宾利录制了鼓、中提琴和低音吉他演奏，命名为“Bentley Dynamic Symphony”，声浪随扭矩需求和速度变化，可关闭。
车内配备曲面OLED屏幕、增强现实抬头显示、面部识别加载驾驶员配置，以及四种体验模式，可调节灯光、声音、空调和显示。中控台和方向盘保留实体按键。内饰采用宾利与Fox Brothers合作开发的100%美利奴羊毛织物，以及由胡桃木边角料和再生纸制成的新款渐变色胡桃木饰板。
其他配置包括25个雷达、传感器和摄像头用于驾驶辅助和远程泊车，四个电动门，可切换玻璃天窗，以及可选装的1780瓦、28扬声器Naim音响系统。
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