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现代汽车的途胜，已经很难再被称作紧凑型 SUV。韩国媒体消息，现代将于下月推出全新第五代全改款途胜。一眼就能看出车身尺寸大幅放大，向中型 SUV 发起冲击。

新车车宽甚至超过高一级别的中型 SUV 胜达 （ 参数 丨 图片 ）和索兰托。引擎盖高度也有所抬高，单看体量，拥有不输中型 SUV 的厚重气场。

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全新途胜车长 4700 毫米，相比老款 4640 毫米增加 60 毫米；车宽由 1865 毫米增至 1905 毫米，加宽 40 毫米；轴距从 2755 毫米拉长至 2785 毫米，增加 30 毫米；车高 1665 毫米提升到 1685 毫米，增高 20 毫米，在车身尺寸上实现越级突破。

对于车内乘员来说，车宽直接决定空间感受。左右座椅之间距离更大，肢体活动更从容，视觉上也更加宽敞。

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对比中型 SUV，车宽提升最为亮眼。全新途胜 1905mm 的车宽，比中型 SUV 胜达、起亚索兰托（均 1900mm）还要多出 5 毫米。轴距也比 2023 款第四代胜达（2765mm）长 20 毫米。相当于拥有了过去中型 SUV 级别的车内空间基础。不过车长比现款胜达短 130 毫米，保留了车型级别的区分。

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加大的车身直接改善后排乘坐体验。二排头部空间 1031 毫米，相比老款增加 29 毫米；二排车门开启角度由 73 度扩大至 83 度，是针对婴幼儿安全座椅安装、家庭用户需求做的优化设计。

同时新车兼顾空气动力学，改善车身变大带来的油耗劣势。现代优化气流设计，风阻相比老款降低约 9%。

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搭载新一代混动系统的 1.6T 混动版本，系统最大输出 245 马力，综合油耗 17.4km/L约合5.75L/100km（17 英寸轮毂、两驱版本）。相比老款，动力提升 10 马力，油耗提升 1.2km/L。1.6T 汽油版最大功率 193 马力，比老款增加 13 马力。

更大的车身尺寸，预计也将助力海外出口。途胜是韩系车在欧美道路上能见度最高的车型。新款凭借放大的车身，契合全球主流市场偏爱大尺寸车型的趋势。仅去年，途胜在美国市场销量就超过 23 万台。