前不久，一位网友发帖称，在浙江温州一园区租借电瓶车游逛，6个半小时花费410元，引发热议。近年来，在景区租用电瓶车，价格偏高、超时“向上取整”、禁行区域多、还车点不足等问题屡见不鲜，在很大程度上影响了人们的出行游玩体验。
目前，规模较大的一些园区、景区，都开设了电瓶车租赁业务，其目的是为了方便游客节省体力、提高游览效率，但从游客实际体验来看，看似便民实则存在诸多不便，更重要的是，打着“便民”旗号牟取暴利，或涉嫌“宰客”，这个问题要引起景区运营方和监管部门重视。
无论是“6个半小时花费410元”，还是“50分钟花了138元”，这种收费标准超出很多人预料。因为从成本角度来说，即便将车辆购置和折旧、电池更换、保险、维修、充换电等成本统统计算在内，也远低于实际收费标准。对比市场化电瓶车租赁价格，景区收费也高得离谱。
显然景区运营者不会承认电瓶车租赁价格是宰客，理由是，收费标准明码标价，或者计费规则公开透明。结果，似乎变成了景区与游客“一个愿打一个愿挨”。但实际情况是，像“6个半小时花费410元”这种情形，游客很可能事先不了解或不理解计费规则，否则不会发帖吐槽。
当景区电瓶车租赁价格远超游客想象，以及远高于实际成本，让游客承受了不合理费用，这实际上也是一种宰客行为，景区违反诚实信用原则，涉嫌触犯《价格法》《消费者权益保护法》相关条款规定。而且景区利用“场景独占性”经营，还涉嫌滥用市场支配地位构成垄断违法。
毫无疑问，电瓶车租赁也变成了景区“摇钱树”。此前，景区摆渡车高收费问题就曾广受诟病，同时又玩起了电瓶车租赁“把戏”——不仅收费明显偏高，而且还存在超时“向上取整”等违规收费，这都是受利益驱使。由此可见，部分景区在宰客牟利方面，不断玩出新花样。
而且，景区利用电瓶车租赁牟取暴利也钻了监管漏洞。因为该业务收费一旦明码标价，不在市场监管部门管辖范围；按说，电瓶车租赁定价归地方发改委，但有地方发改委称只参与制定门票价格，电动车租赁是商家按市场行情自主定价。如此，景区电瓶车租赁收费就野蛮生长。
景区电瓶车租赁高收费，其实背离法律规定。根据《旅游法》第四十三条规定，利用公共资源建设的景区的门票以及景区内的游览场所、交通工具等另行收费项目，实行政府定价或政府指导价，严格控制价格上涨。即国有景区电瓶车租赁收费属于政府定价，景区无权自定价。
由此看，不仅相关景区涉嫌违规操作，地方价格主管部门也涉嫌纵容、不作为。上述法律第一百零六条规定，景区违反本法规定，擅自提高门票或者另行收费项目的价格，或者有其他价格违法行为的，由有关主管部门依照有关法律、法规的规定处罚。希望有关部门依法处置。
近几年来旅游行业持续爆火。作为景区，应当通过合理合法的方式赚钱，而不应该变着花样从游客身上牟取暴利。地方监管应当对景区电瓶车租赁乱象进行治理，而不是事前纵容、事后“踢皮球”。坦率说，游客被不合理收费侵权伤害，对于景区口碑、地方形象都是不利影响。
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