法拉利重申对车队领队弗雷德·瓦塞尔的支持,以平息克里斯蒂安·霍纳可能成为其潜在替代者的猜测。

霍纳上周接受《泰晤士报》采访时表示,执掌法拉利会是他的“梦想”工作,也是唯一一个他会考虑、且不需要拥有车队部分所有权的职位。考虑到法拉利本赛季表现未达预期,他的言论引发了关于他可能接替瓦塞尔的讨论。

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当地时间周二,法拉利采取了不同寻常的举措,临时安排了一场媒体电话会,试图平息相关讨论。车队首席传播官玛丽亚·孔蒂代表主席约翰·埃尔坎和首席执行官贝内代托·维尼亚发声。

“法拉利的立场是清楚的,没有改变,法拉利已经做出了选择。我们对弗雷德·瓦塞尔以及他的团队充满信心,完全有信心,我们会继续如此,”她说。

“所有人都在围绕弗雷德制造各种不同的故事,这没有用。我们不打算助长猜测,也不会对公司外部的假设发表评论。”

孔蒂还表示,这些猜测“不只是和《泰晤士报》上霍纳先生的报道有关,总的来说,还有其他猜测”。

瓦塞尔:我们不是在完美的平静中工作

法拉利原本希望本赛季的新规能带来再次争冠的机会。目前他们在车队积分榜上排名第二,但落后领先的梅赛德斯160分。赛季初他们拥有一个强劲的车架,但此后被迈凯伦追上并在研发上几乎超越,红牛也在逼近。

瓦塞尔于2023年加入车队,去年七月合同获得延长。在上一站巴库站之后,他就明确表示关于自己未来的猜测对车队没有帮助。

“我们不是在完美的平静中工作,”瓦塞尔说,“但就是这样,这不在我的掌控之中。霍纳先生正在找工作——这所有人都知道——到处找。但我能做什么呢?只能尽力做到最好,推动车队前进。”

孔蒂则指出,霍纳对这个位置的兴趣恰恰说明了法拉利的持久吸引力。“法拉利一直吸引着非凡的关注,很多专业人士渴望成为其中一部分,这很自然,”她说,“这反映了法拉利真正代表的力量。”

阿隆索确定留在阿斯顿马丁

同一天,阿斯顿马丁确认他们2027年的车手阵容将保持不变,仍为费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔。

阿隆索决定留在F1,终结了外界关于这位46岁的两届世界冠军正在考虑退役的猜测。阿斯顿马丁本赛季处境不佳,赛车和引擎表现都不理想。明年将是阿隆索在F1的第24个完整赛季。

“我花了一点时间来做决定。但现在我心里非常清楚,”他说,“我会从F1退役……但不是现在。我仍然感觉自己很快,很有动力,对F1和这项运动有着巨大的热情。这是我的生活。”