打开网易新闻 查看精彩图片

航运界网消息，Evangelos Marinakis领导的Capital Group已成为Exmar首艘苏伊士型油轮的买家，据悉，该转售交易价值超过1.06亿美元。

打开网易新闻 查看精彩图片

具体而言，希腊航运业消息人士称，Capital Group成为正在DH 造船 ( 原Daehan Shipbuilding)建造的 157000 载重吨苏伊士型油轮 HN5112背后的买家，预计2027年交付。

事实上，根据航运界网的跟踪报道，这艘苏伊士型油轮是由 Saverys 家族控制的Exmar首次进军油轮领域时于2025年9月在韩国中型船企 DH 造船订造的4+4艘苏伊士型油轮中的首制船，将于2027年三季度交付。

成交记录显示，HN5112转售价超过 1.06 亿美元，与当时的单船造价约8500万美元相比，在一年多的时间里获利约 2100 多万美元。

打开网易新闻 查看精彩图片

图源：XCLUSIV

然而，由于美伊战争持续，霍尔木兹海峡困局未解之时，曼德海峡局势又急剧升温，油轮市场呈现出“百年一遇”超级行情。鉴于当前环保型苏伊士型油轮期租1年的租金约为13.5万美元/天，有助于推动二手和转售价值大幅上涨。

船舶经纪XCLUSIV数据显示，苏伊士型油轮转售价格达到1.365亿美元，5年船龄估值达到1.165亿美元，10年船龄估价值达到9500万美元，15年船龄苏伊士型油轮估值达到7200万美元。

Exmar尚未确认此次出售。其目前的船队数据显示，HN5112和3艘预计2028交付的HN5114、HN5116和HN5117正在建造中。

Exmar集团由Saverys家族控制，专注于LNG能源运输，拥有40艘LPG/氨运输船和各种浮式液化天然气（FSU）。Exmar在看好苏伊士型油轮的强劲前景后订购了这4艘油轮。

对于Evangelos Marinakis来说，如果交易得到证实，这艘苏伊士型油轮将加入一个已经非常强大的油轮扩建计划。Capital Ship Management目前管理着54艘油轮，其中包括26艘VLCC和12艘苏伊士型油轮。与此同时，其在奥斯陆上市的Capital Tankers已发展到33艘自有船舶，其中18艘正在建造中。