弯头又是"重灾区"？先别急着换
在粉体还有浆料进行输送的那个管路系统里面, 弯头经常就是较先发生问题的地方。许多的工程方需要一年更换3至4次弯头, 停机的成本加上人工的成本, 再加上耗材的成本这样三重加起来, 使得维护预算年年都超出计划支出。
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磨损根源：三个常被忽略的细节
由于高速气流存在, 所以颗粒会对外弧侧产生集中的冲蚀作用, 这会导致局部壁厚出现减薄的现象, 在数月之内, 壁厚减薄了20%以上。
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弯头内部的流场状态是混乱的, 颗粒会反复撞击到同一个上面, 从而形成了缓疲惫凹坑。
如果是高温环境, 或者是有含硫的介质在进行叠加腐蚀这种状况的话, 那么进一步加速基体材料失效。
三步选型，减少试错成本
1. 需要先锁定介质的属性, 具体是要看干粉还是湿浆, 或者是不是高温烟气, 同时还要确定瞬时流量的大小, 较后根据这些信息来相匹配对应的耐磨等级。
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2. 应当把对复合结构的考察放在重要位置, 也应当把对于陶瓷内衬弯头的考察放在重要位置, 这样能够兼顾到耐磨性能和耐蚀性能。
3. 你要把那个法兰标准, 还有压力等级, 以及焊接坡口尺寸, 都一件一件地去核对清楚, 这样才可以在安装的时候避免返工的这种现象。
建湖上佳新材料有限公司在这个耐磨弯头生产方面, 做得非常深入和专一。其产品覆盖了常见的范围, 具体包括从 DN50至 这些常规的口径尺寸。此外, 厂家还支持客户提供图纸来进行定制异形弯头的加工。
在操作流程上, 从材质的选择匹配到具体的焊接工艺环节, 都有专门的工作人员负责全程的沟通与对接工作。这种服务方式的目的是帮助工程项目方解决问题, 把那些需要反复更换部件的情况, 转变为一次性就能到位解决的状态。
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