宝马M品牌累计产量正式突破100万辆。第100万辆车型是一辆在德国慕尼黑工厂下线的M3，采用个性化定制Fire Orange III车漆。慕尼黑工厂负责人彼得·韦伯将这辆车的钥匙交给了M CEO弗兰克·范梅尔。

这个数字放在时间轴上更有分量：第一代M3上市至今整整40年。范梅尔的说法是，M车型累计产量达到100万辆，说明兼顾赛道性能与日常实用性的品牌理念依然受到消费者认可。

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慕尼黑工厂的下一款主角是纯电M3

下一代纯电M3将在宝马慕尼黑工厂生产，并成为首款采用M新世代技术的高性能车型。继纯电动i3之后，纯电动M3也将成为慕尼黑工厂生产的第二款新世代车型，为M产品阵容开启新的篇章。

M3与慕尼黑工厂的渊源由来已久。现款M3从2020年开始在慕尼黑生产。韦伯称，多年的生产也让M3与工厂员工之间有了特殊感情。

2027年，这座工厂只造纯电车型

从2027年起，慕尼黑工厂只生产纯电车型。宝马为工厂转型累计投入约6.5亿欧元（约合49.17亿元人民币）。

改造工程涉及约三分之一的厂区，具体项目包括：

  • 新建车身车间
  • 重新规划总装区域
  • 对物流设施进行全面改造

宝马称，整个改造过程没有影响工厂正常生产。

接下来，M车型将把兼顾赛道性能与日常实用性的理念延续到纯电高性能时代。下一代高性能车型将采用新世代技术，纯电动力系统也将在产品阵容中占据越来越重要的位置。