维斯塔潘拿下杆位，汉密尔顿紧随其后，两人将在雪邦国际赛道头排发车。差距只有0.298秒。

这是维斯塔潘2026赛季的第一个杆位。排位赛前五名依次是：红牛的维斯塔潘、法拉利的汉密尔顿、红牛的哈贾尔、梅赛德斯的安东内利、法拉利的勒克莱尔。不过哈贾尔将接受五位发车位罚退。

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粉丝炸了：这就是"绝对电影"

排位赛结果一出，社交平台上的讨论迅速升温。有车迷用"绝对电影"来形容即将到来的第一弯争夺，还有人直言"就像过去那些日子"。

一条Reddit评论写道："我们明天醒来会发现现在还是2017年，过去9年全是一场梦。"另一条评论说："每次这种情况发生，都是绝对电影。"

还有人发帖："维斯塔潘和汉密尔顿在雪邦头排。把年份倒回去吧。"

有评论认为："维斯塔潘和汉密尔顿在向所有人展示为什么他们是OG。"

更多评论包括："头排和第二位没有任何一对车手组合能像马克斯和刘易斯这样让人对正赛充满期待和焦虑。如果法拉利能跟上节奏，我期待明天有一场好戏。"以及"马克斯和刘易斯都开得太棒了。2021赛季的影子。红牛的升级显然奏效了，两位红牛车手都进了前三，尽管哈贾尔要接受罚退。"

汉密尔顿的雪邦头排纪录

值得注意的是，汉密尔顿最近五次到访雪邦都从头排发车。而他上一次与维斯塔潘共享头排，是2023年匈牙利大奖赛。

维斯塔潘在排位赛后称这个杆位"太棒了"。他说："我们尝试了很多个大奖赛去拿杆位。有时候比其他人更接近，但终于拿到了，从赛季开始的地方走到这里，相当不可思议。"

"我对今天很满意，当然，明天我会努力赢。当你从第一位发车时，那就是目标。"

正赛看点

头排发车意味着第一弯的争夺将成为焦点。哈贾尔的罚退会改变发车格后半段的排列，但前排的维斯塔潘与汉密尔顿之间的对决，已经让车迷把期待值拉满。

从2021赛季的争冠记忆，到2023年匈牙利站的头排同框，再到如今的雪邦，这对组合每次相遇都能制造话题。正赛的发车灯熄灭之后，第一弯会发生什么，是所有人都在等的答案。