七国集团，将共同行动！|七国集团|柴油|燃油|特朗普|能源|马克龙

根据声明，七国集团将协调成员国炼油厂检修安排，避免集中停产，并视情况提高炼油设施利用率；加强同炼油能力较强国家的合作，增加全球成品油特别是柴油供应。声明重申，成员国之间将避免对能源及能源产品采取出口限制措施，并呼吁所有能源生产商避免实施可能加剧市场紧张的出口禁令。

马克龙会后表示，七国集团成员国达成共识，将采取行动压低炼油利润空间并降低运输成本，这些决定“应能降低燃油价格”。

美国总统特朗普在与马克龙就燃油涨价和石油供应问题通话后参加了视频会议。特朗普表示，美国将立即投放柴油储备，并称欧洲国家已同意释放大量储备柴油、投放工作立即启动。据报道，此前白宫曾向多国政府施压，希望以此平息因伊朗战事而飙升的燃油价格。

多国柴油价格创下新高

根据欧盟委员会10月1日公布的数据，欧盟平均柴油售价已达到创纪录的每升2.24欧元，而中东地区冲突爆发前的价格为每升1.59欧元。其中，包括比利时、意大利、罗马尼亚和波兰在内的12个欧盟成员国柴油价格创下历史新高。

据英国道路救援与车辆拖运公司2日统计，目前英国柴油平均零售价已达近年来最高点。当地时间2日，英国柴油平均零售价格为每升2英镑，突破了此前于2022年6月创下的纪录，且该价格未来或将继续攀升。

国际柴油价格为何一路狂飙？

据大宗商品追踪服务机构凯普勒（Kpler）的数据，在美以伊战事爆发前，包括波斯湾国家在内的中东是全球最大的柴油出口地区，去年占全球出口量的19%；北美占据全球15%的市场份额，俄罗斯则以11%的比例位居第三大供应方。

但是，到了今年8月，波斯湾国家的柴油出货量仅维持在战前水平的四分之一。与此同时，俄乌冲突促使克里姆林宫大幅限制了出口。8月份，俄罗斯的柴油出口量已骤降至5月份水平的20%左右。供应大幅缩水推高了全球各地的柴油价格。

市场分析人士指出，柴油是运输货物、为重型设备提供动力并支持工业经济关键领域的燃料，其价格波动可能迅速从能源市场传导至企业成本和通胀。国际柴油价格持续高企，或将带来甚于汽油价格的冲击。

摩根大通近期发布报告认为，能源驱动的通胀与柴油关联更大。柴油与货运、建筑、农业和工业活动等联系更紧密。因此，当柴油供应紧张时，成本压力会首先传导至以柴油为重的经济领域，如航运、农业、建筑和制造业，并更广泛且更快地波及相关企业。柴油可以通过更高的燃料成本直接推动通胀，还会通过供应链中流动的运输和配送成本带来间接影响。

此外，更高的柴油价格会通过食品、消费品和能源成本传导给消费者。