2026年10月7日，据泰雷兹集团官方新闻稿、路透社、Zonebourse报道，丹麦国防选择泰雷兹RSM NG监视雷达用于法罗群岛。

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近日，法国泰雷兹集团宣布，丹麦国防采购与后勤组织已选择其RSM NG二次监视雷达，部署在法罗群岛的索恩费利山顶。该雷达将替换现有的泰雷兹RSM 970，整个交付和安装过程将在六个月内完成，期间不中断空中交通管制服务。

RSM NG是什么雷达？它是一种二次监视雷达，工作原理和一次雷达不同。一次雷达靠发射电磁波并接收目标反射回波来发现飞机，而二次雷达通过向飞机发出询问信号，由飞机上的应答机回复身份、高度和速度等信息。简单说，一次雷达只知道“那里有个东西”，二次雷达能知道“那是谁、飞多高、往哪飞”。RSM NG采用全数字化设计，集成了增强型Mode S询问和ADS-B广播式自动相关监视技术，可同时跟踪最多2000条飞行轨迹，向空中交通管制中心输出64路数据流。

与上一代相比，它的重量和体积减少了30%，电子机柜从三个减少到两个。它完全符合国际民航组织和欧洲空中航行安全组织的标准，同时支持军民两用。

为什么部署在法罗群岛？法罗群岛位于挪威、冰岛和英国之间的北大西洋，恰好处于“GIUK缺口”正中央——即格陵兰-冰岛-英国之间的海上通道。这条通道是俄罗斯北方舰队从北极进入北大西洋的主要路线，也是北约防务体系的前沿支点。冷战时期，索恩费利山顶就曾设有一座雷达站，2007年关闭后，法罗群岛一直缺乏覆盖空域的监视能力。新雷达的覆盖范围可达400公里，填补了冰岛和苏格兰现有北约雷达之间的空白。

更大的背景是什么？2026年8月，丹麦与法罗群岛达成协议，决定从2026年起逐步增加在法罗群岛及周边地区的军事活动，包括F-35战斗机巡逻、护卫舰部署和运输机存在。此外，丹麦还在推进一项更广泛的北极防务升级计划，2025年已签署两份额外的北极与北大西洋防务协议，总额超过420亿丹麦克朗。

丹麦还从洛克希德·马丁公司采购了三部TPY-4远程防空预警雷达，分别部署在日德兰半岛最北端的斯卡恩、波罗的海的博恩霍尔姆岛和法罗群岛。其中法罗群岛的雷达预计2030年前后投入运行。

丹麦国防部空天部门负责人托马斯·佩德森上校表示：“法罗群岛在北大西洋的战略位置，使得在这次现代化改造期间保持可靠稳定的空域态势图至关重要。”对普通人来说，这件事的核心信息很直接：丹麦正在把法罗群岛从冷战后的“监视空白区”重新变成北约在北大西洋的前沿哨所，而泰雷兹的RSM NG雷达，就是第一步。