10月7日，奇瑞汽车发布公告，围绕全球化3.0战略进行新一轮高管分工和组织体系调整。

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公告中最直接的变化有两项：奇瑞主品牌整体纳入全球市场体系，常务副总裁张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群；执行副总裁李学用分管捷途品牌事业部，重点推动捷途品牌高端化。

此次调整距9月23日张国忠、张贵兵职务调整时间不长，被视为奇瑞全球化3.0组织阵型的再次落子。

两条主线

与9月调整侧重集团协同与经营统筹不同，奇瑞此次公告把任务划得更具体。一条线是主品牌纳入全球市场体系，强化国内国际一体化；另一条线是捷途品牌高端化，把特色品牌做大做强。公告没有停留在单一人事变动，而是把全球造型设计、人力资源、法务、备件生态等职能一并纳入新的分管框架。

主品牌并入全球

根据公告，张贵兵作为常务副总裁，直接分管奇瑞品牌国内事业群。同时，他还分管全球造型设计中心、全球人力资源中心、全球法务中心、全球备件生态事业部、安徽星甲智创机器人科技有限公司等，并兼任国际业务事业群总经理、市场与营销管理委员会主任、安全环保委员会常务副主任、流程变革管理委员会主任等职务。

从分工看，国内事业群不再单独运行，而是与全球相关体系放在同一管理序列中。奇瑞对全球化3.0的表述也不是单纯把车卖到更多国家，而是整套体系“融进去、扎下根”。这一安排能否提升国内国际协同效率，取决于后续跨体系执行。

捷途转向高端

李学用的分工同样明确。做大做强捷途品牌，由执行副总裁李学用分管捷途品牌事业部，聚焦推动捷途品牌高端化发展，打造更具全球竞争力的越野品牌。

李学用同时分管企业公关部，兼任市场与营销管理委员会执行副主任，做好全球化3.0战略国内市场营销服务支持，推动全球化企业品牌形象建设。

目前硬派越野和“方盒子”赛道正是全球热点。李学用曾带领捷途定位“旅行+”，从一张白纸成长为车市黑马。此次调整后，捷途要在既有基础上进一步高端化，并面向全球越野市场。企业公关和市场与营销管理委员会的兼任，则意味着捷途高端化不只是产品任务，也涉及国内营销和企业品牌形象建设。

体系协同意图

把这两条线放在一起看，奇瑞的意图是牵引全球营销、人力资源、生态服务、法律法规等体系协同发力，把国内国际两个市场、两种资源更高效地统筹起来。这也是此次调整与9月调整的衔接之处：9月进一步明确集团协同与经营统筹，10月则明确主品牌全球一体化和捷途高端化。

奇瑞正在把全球化3.0从战略蓝图转变为组织阵型，而非单点突破。

销量与窗口

公告之外，奇瑞集团前三季度数据也已公布。

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前三季度，奇瑞集团累计销售汽车2,206,789辆，同比增长9.9%，创同期历史新高；累计出口1,551,178辆，同比增长65.6%，超越去年全年出口总量；新能源销量858,524辆，同比增长46.1%，批发量稳居行业前三。

结语

时值四季度开局，正是冲刺年度目标、谋划下一年经营计划的关键窗口。在这一时间点调整组织阵型，奇瑞希望把国内国际两个市场的协同和捷途高端化任务给到具体负责人和具体体系上。至于全球化3.0的兑现成果，让我们拭目以待。