大家好,这里是极速车情。今天为大家带来以色列汽车市场2026年9月的销量数据报告。
2026年9月,数据源cartube.co.il提供的数据显示,以色列新车销量同比大跌-19.1%至23,709辆。
2026年1-9月,以色列累计销量同比增长5.4%至255,223辆。
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中国品牌
中国车企9月合计销量同比下滑-22.5%,市场份额减少至47.4%。
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品牌销量榜
丰田:2440辆,冠军,市占率10.3%。
奇瑞Omoda&Jaecoo:2433辆,少丰田7辆屈居亚军,市占率10.3%。
奇瑞:2065辆,季军,市占率8.7%。
比亚迪:1910辆,第4名,市占率8.1%。
特斯拉:1808辆,第5名,市占率7.6%。
名爵:1560辆,第6名,市占率6.6%。
现代:1507辆,第7名,市占率6.4%。
起亚:1281辆,第8名,市占率5.4%。
斯柯达:995辆,第9名,市占率4.2%。
小鹏:789辆,第10名,市占率3.3%。
品牌格局
- 丰田(-6%):反超奇瑞O&J,拿下久违的冠军。
- 奇瑞Omoda&Jaecoo(+7.5%):增幅收缩,被丰田挤下冠军宝座,年度累计榜仍居榜首。
- 奇瑞(-40.7%):同比下滑,维持在季军位置。
- 比亚迪(-20.5%):同比下滑,居第4。
- 特斯拉(+40.7%):升至第5,份额7.6%,但其1-9月累计份额仅1.9%。
- 名爵(+194.9%):是品牌前十里面增速最高的品牌。
- 中后段品牌:欧拉(+8950%)、马自达(+239.8%)、吉利(+138.2%)、小鹏(+86.5%)均实现惊人涨幅。
市场总结
2026年9月,以色列车市大跌,但年内累计销量依旧处于增长状态。
丰田反超夺冠;特斯拉逆势大涨至第5;现代、起亚、斯柯达纷纷大幅下滑。
中国品牌梯队内部冰火两重天:奇瑞、比亚迪月销量大幅回落;名爵暴涨+194.9%,欧拉、吉利、小鹏均出现极高增速;中国车企整体当月销量同比大跌-22.5%,但合计份额仍高达47.4%,接近半壁江山。
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