大黄鱼一定要夜里捕捞吗？
在福清，不少养殖户选择白天起网捕捞大黄鱼，活水船直送加工厂，实现从海上到餐桌的“最后一公里”。
截至目前，福清大黄鱼养殖已发展到500多口网箱，预计产值超6亿元——一条“黄金鱼”，正游出一个海上新产业。
眼下，大黄鱼陆续进入收获期。
在沙埔镇牛峰村大黄鱼养殖区的一处渔排上，渔民们分站在网箱四周，拉网将大黄鱼缓缓驱赶至临海的小网箱内。渔网越收越小，鱼群越聚越密，一尾尾大黄鱼不时跃出水面。
停靠在渔排旁的活水运输船伸出机械臂，将聚拢在小网中的大黄鱼快速捞起，投入活水船内。
养殖户李善健告诉记者，大黄鱼体表的金黄色素遇光容易分解，离水后若受阳光照射，颜色会变淡，影响鲜鱼品相。以往，为了保持大黄鱼体表的金黄色泽，养殖户大多选择在夜间起捕。有了活水船后，刚起网的大黄鱼直接入船，鱼体暴露在阳光下的时间大大缩短，起捕时间也就不再局限于夜间。
“活水船可以直接开到加工厂所在地码头。到晚上，再用装了冰块的容器将大黄鱼捕捞出来，直接送到车间打包，整个过程最快只要20分钟。”李善健说，白天捕捞可以根据天气和订单灵活安排，海上作业也更安全。而且相比夜间捕捞，对鱼品相的保护更好，“夜捕操作空间受限，鱼体摩擦多，容易损伤鱼鳞，品相差一些，价格自然也就差点。”
李善健早年跟着父亲在宁德一带养殖大黄鱼。2023年，他来到沙埔镇牛峰村继续大黄鱼养殖事业。海域开发程度低、距离平潭近、配套条件成熟，是他看中这里的几个因素。
“牛峰村这边海域盐度较高，水温比宁德一带高，适合大黄鱼养殖。而且这边建的都是深水抗风浪网箱，我们直接租赁就可以开始养殖。”李善健说，深水抗风浪网箱相比传统的木质养殖箱，抗台风能力更强，使用寿命更长。他刚来时，这片海域只有十几口深水网箱，如今仅牛峰村已经发展到240口。
变化始于养殖海权改革的深入推进。
2021年，福清作为试点启动养殖海权改革，落实养殖用海“三权分置”，即海域所有权归国家、使用权归集体、经营权归养殖户；实行海域不动产权证与水域滩涂养殖证“两证联动”。2024年，海权改革在福清各沿海村全面铺开。
“相当于给养殖户的海上产业办了‘身份证’，把养殖户的权益固定、保护起来，让养殖户可以安心养殖。”市农业农村局渔业科负责人俞敏说。
与此同时，海上养殖设施升级改造也在推进。2021年，福清启动海上养殖设施升级改造工作。至2022年底，1500余口传统养殖鱼排升级改造为塑胶养殖渔排，1.79万亩筏式吊养所使用的泡沫浮球全部替换为环保型养殖浮球，全市新建255个深水抗风浪养殖网箱，牛峰村作为试点村率先受益。
乘着这两大政策的东风，牛峰村通过体制机制创新唤醒“沉睡”的海域资源，并抢抓乡村惠民项目政策机遇，与8家本土强村公司合作，系统引进宁德大黄鱼养殖技术，打造高品质大黄鱼养殖示范区。
2026年，福清又新建了136口深水抗风浪网箱，重点打造兴化湾深水养殖网箱集中区。如今，福清的大黄鱼养殖网箱已达500多口，主要分布在东瀚、沙埔、江阴三个沿海乡镇，其中，沙埔镇规模最大。
俞敏表示，我市还将启动大黄鱼专项规划，进一步摸清宜养区域的海况，寻找更适合大黄鱼养殖的区域，通过科学规划养殖海域，推进大黄鱼养殖向深远海发展。
而这样的规划，正在眼下的丰收季里照进现实。李善健说，国庆至春节期间，是大黄鱼的销售旺季，订单多的时候，会有三四艘活水运输船在养殖区作业，场面很是壮观。
文 陈盼兰 图 林华 陈盼兰
编辑 林佳 陈盼兰
审核 张晨
监制 吴凌 峰 陈晓明
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