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广佛同城再提速

这条串联花都炭步、秀全的城际

进入铺轨阶段

日前，随着首对500米长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落槽就位，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段城际铁路（以下简称“广佛西环城际铁路”）正式启动全线长钢轨铺设，标志着广佛西环城际铁路在完成“洞通”“桥通”后，正式开启“轨通”进程。

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▲广佛西环城际铁路正式启动全线长钢轨铺设

据悉，广佛西环城际铁路铺轨任务主要包含正线铺轨、道岔铺设等工程内容。铺轨施工跨佛山南海、广州花都、白云两市三区。

知多D

广佛西环城际铁路全长约47公里，全线共设9座车站（含新建7座车站），线路串联佛山市南海区与广州市花都区、白云区，除既有广州北站、佛山西站外，新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，是珠三角城际轨道交通网的关键骨干线路。

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▲广佛环线示意图

作为广佛环线的“最后一块拼图”，项目建成后将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线，全面覆盖广佛北部核心产业板块与人口密集城镇，实现佛山西站、广州北站等综合交通枢纽的高效衔接，对强化广佛互联互通、提升区域综合交通能级、服务民生出行具有重要纽带作用。

广佛西环城际建成后

花都至佛山南海通行将更方便

太！期！待！啦！

来源：南方都市报

编辑：花三文

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