据投融湾获悉，近日，齐飞航空科技（苏州）有限责任公司（下文简称：齐飞航空）成功完成近亿元人民币战略轮融资。本轮融资由苏州创新投资集团领投，江苏省战新未来天使基金、相城投控集团联合注资，老股东渶策资本、线性资本持续加码。本轮融资资金将主要用于产品研发、试飞和适航取证。
齐飞航空创立于2022年1月，公司总部位于江苏省苏州市相城区。齐飞航空是国内专注复合翼eVTOL（电动垂直起降飞行器，通俗叫电动飞行汽车）整机研发、制造与适航取证的主机企业。公司的核心定位是面向国内超大城市群打造载人、载物两用的低空飞行器平台，依托国产供应链与自主航空技术，开发可商业化运营的城市空中交通装备，目标推动低空出行、城际短途空中运输、城市空中物流落地。
创始人潘晓俊
齐飞航空的创始人是潘晓俊，先后就读于南加州大学、康奈尔大学航空航天专业，之后在哈佛商学院深造，接受航空工程与商业运营双重体系的教育。曾在美国湾流宇航、硅谷头部航空企业任职，拥有全球顶级公务机试飞、项目运营、航空项目融资实战经验。潘晓俊的创业核心思路是，不盲目追求极致的飞行速度，从真实市场需求出发，优先保证飞行器安全性、载重能力、适航可行性，依托国内成熟新能源供应链，打造能落地商用的国产eVTOL产品。
复合翼构型的纯电垂直起降飞机
齐飞航空的主要产品是复合翼构型的纯电垂直起降飞机，核心产品系列叫W280平台，分为载人W280和载货W280F两个版本。
那什么是复合翼呢？简单点来说就是，在飞机起飞和降落的时候，靠多组电机螺旋桨垂直向上发力，就像是无人机一样原地起落，不需要飞机跑道。飞机飞到空中之后，机翼产生升力，螺旋桨切换为向前推进，像普通固定翼飞机一样高速巡航。
四大核心技术
齐飞航空拥有四大核心技术，其中，平台化模块化整机技术是一套底层飞机平台，改少量部件就能切换载人、载货两种用途，零部件大部分通用。全栈自研飞行控制系统，也就是飞机的“大脑”。齐飞联合航空工业自控公司开发国产GNC制导导航控制系统，GNC就是负责定位、导航、稳定飞行的核心系统，这套系统实现国产化，不依赖海外进口核心飞控部件，提升自主可控能力。
分布式电力推进+高冗余安全设计，飞机上有多套独立电机、电池组。这样一来，即便其中一个出问题了，剩下的动力依然能维持飞机平稳飞行、安全降落。软件定义飞机指的是，飞机很多控制逻辑、飞行策略靠软件算法实现，后续可以通过软件迭代升级飞行性能，硬件不用频繁改动。
需求持续增长
尽管载人eVTOL目前仍处于适航取证阶段，还没有大规模商业化运营，短期市场营收规模有限，但市场未来前景可观，需求量也在持续增长。
齐飞航空代表国内民营eVTOL主机厂，走自主可控、平台化、兼顾载人载货的技术路线，是国内低空经济赛道中值得持续跟踪的企业。
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