国家知识产权局信息显示，中交第四航务工程勘察设计院有限公司申请一项名为“一种FSRU-LNGC双船并靠LNG码头结构及其设计方法”的专利，公开号CN122904391A，申请日期为2026年7月。

专利摘要显示，本发明公开了一种FSRU‑LNGC双船并靠LNG码头结构及其设计方法，属于港口水工建筑技术领域。该码头结构包括工作平台、靠船墩和系缆墩；靠船墩上设有至少两套护舷以形成冗余，端部系缆墩的墩台平面相对于泊位轴线具有预设扭转角度，使双船艏艉缆合力方向与斜桩轴向受力方向相协调；工作平台与靠船墩桩基均采用斜桩结构，将水平荷载转化为桩身轴向拉压力。设计方法包括获取基础资料、确定运行模式、初步布置、系泊运动分析、护舷与墩台参数确定、端部系缆墩扭转优化、桩基疲劳验算及迭代优化步骤。本发明通过少墩台功能分区、端部扭转、双护舷冗余及疲劳导向设计，在降低工程量的同时满足了双船并靠作业安全与长期服役可靠性要求。

天眼查资料显示，中交第四航务工程勘察设计院有限公司，成立于1993年，位于广州市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本63037.0088万人民币。通过天眼查大数据分析，中交第四航务工程勘察设计院有限公司共对外投资了31家企业，参与招投标项目13631次，财产线索方面有商标信息13条，专利信息652条，此外企业还拥有行政许可69个。

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作者：情报员