继 湖北省境内的红安站、红安西站将并站并更名为红安南站，以及 鹰厦铁路上的城口站计划更名为城口村站后， 又一个既有火车站要改名了！
那就是 兰新铁路上的金昌站，将更名为金昌南站 。时间预计在明年的4月份。
兰新铁路的这个金昌站，位于 甘肃省下辖地级市金昌， 属于二等站。它的历史比金昌市还早，1955年建成时叫河西堡站，1981年金昌设市，它跟着改了名，叫金昌站。这个名字已经用了45年。
金昌站更名为金昌南站，原因是新建的兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段，也就是兰张高铁武张段，沿线车站也正式定名。
该高铁沿线六座站正式定为： 武威东（既有）、朱王堡、金昌、芨岭西、山丹北、张掖西（既有） 。
名单里的金昌站，在可研批复时为金昌南站，坐落在金川区南侧的宁远堡镇西湾村，离市区约9公里，3台7线，站房在今年5月底开工。老站让出的这个名字，接过去的正是它。
一座在河西堡，一座在市区南边，名字换了位置，站没动。大家以后买票，应该得看清是哪一个金昌。
兰张高铁 全长约518公里，从 兰州西站至兰新高铁的张掖西站。其中， 兰州西至中川机场段已在 2015年9月通车运营， 中川机场至武威东段则在 2024年6月投入运营。剩余的 244公里 武张段 ，设计时速250公里， 计划2027年底开通。
武张段为何要提前1年定下线路和车站的正式名字？因为铁路线和站名在系统里是排他的，不能重名。一般来说，提前定名，除了方便建设制作站名外，还可方便铁路运输系统提早做准备工作。
金昌站更名之后，依然还是客货共用，兰新线上的部分普速列车还在它这儿停。更名改的是牌子、是系统里的名字，不是营业范围。真正的变化是客流怎么分：高铁开了，一部分人自然会走新站。
河西堡的站位也不会因为改名而取消。老站离市区远，高铁站离市区近，两座站各服务一片人，只是高铁肯定人会更多一些。
兰张高铁虽然最高设计时速250公里，但其估计会上线普速火车，进一步释放兰新铁路的货运能力。
另外，还有一个变化，朱王堡、芨岭西按可研报告批复都是越行站，属于前期不办客的车站，但此次正式定名，它们并未再明确为越行站。
金昌靠镍立市，产业一直在前头，对外的高铁通道一直是短板。去兰州看病、送孩子上学、跑审批开会，多数时候还得按普速的时刻表安排，或者先坐汽车到武威再换。
等兰张高铁全线通车后，河西走廊将全面迈入高铁时代，兰州到张掖之间形成兰新高铁和兰张高铁两条并行通道。
对国家大战略来说，既能进一步 推动“一带一路”建设，实现形成中东部地区到西部的又一条大能力客运通道，还能有效释放既有兰新铁路的货运能力，更好地服务疆煤等物资外运，进而保障国家能源安全。
而对咱们这种普通人来说，无论是旅游还是探亲访友，速度更快了，时间也节省了。
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