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各位老铁，我是隔壁老王！今天这台iCAR V25我不按老套路讲，改从改装这个角度切进去，因为它的产品定义里改装就是明写着的。它10月19日开启预售，4款版本预售价13.98万到17.58万元，权益有1000元参与金膨胀抵扣3000元尾款，还限时赠送2000元改装基金抵扣指定改装套餐。总判断先给出来，这是15万级里少见的、出厂就给你留好折腾空间的方盒子增程产品。
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先看能改的地方，这是它跟别家最不一样的点。它采用复古方盒子造型，尺寸4636/1920/1855mm，轴距2820mm，走四轮四角、短前后悬布局。尾部有九宫格乐高模块化高位制动灯，尾灯上部预留手办灯箱加装位；外挂22.7L储物箱体，内部还能分区收纳；侧踏板是140mm宽一体式铝合金固定式，最大承重130kg；外部翼子板集成功能模块，里面塞了驾驶辅助摄像头、NFC感应区域和转向灯。

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再加上那2000元改装基金，厂家的意思很直白，就是想让你动手。跟 捷途山海T2 （ 参数 丨 图片 ）比，山海T2的方盒子更偏原厂状态，V25这种把改装位直接做进原厂设计的做法，玩改装的群体更有得聊。
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舱内和智驾按硬件讲。舱内提供米色、黑灰、棕色3套配色，布局延续iCAR V23方案，15.4英寸2.5K悬浮中控屏，芯片用高通QCM8538，支持5G通信、蓝牙6.0和CarPlay、HiCar、Carlink互联；中控下部保留实体按键，中央岛台有无线充电面板和储物空间。

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前排座椅靠背能放平，与后排形成沙滩椅，副驾提供腿托，加热、通风、按摩都有；全舱41处储物，后备厢容积998L到1549L。老规矩，坐进去什么感觉、开起来什么手感，我一概不评价，这台还没上市。智驾用地平线征程6P芯片配 猎鹰 700+方案，算力560TOPS，具备城区和高速领航驾驶辅助能力，支持地库巡航停入辅助，还有135km/h的AES智能避让系统。
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我认为，爱折腾外观、喜欢方盒子又不想要纯电焦虑的年轻人，这台值得等正式上市；只求代步省心的，可以再比两家。您怎么看呢？欢迎回复评论！