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（来源：津云）

10月20日，伴随着顶推设备平稳发力，重达五千余吨的钢拱桥梁体缓缓滑移、精准落位，由天津滨海集疏运通道建设发展有限公司组织建设，中铁十八局集团有限公司承建的兴港高速上跨洞庭路钢拱桥横移施工圆满完成。这标志着项目全线关键性控制节点顺利打通，为右幅拱桥施工、附属工程推进以及全线贯通打下坚实基础。

这座单跨200米下承式系杆钢箱拱桥，是华北地区临铁施工跨度最大的钢拱桥。桥梁单幅宽29.15米，拱肋矢高39.2米，整桥重量超5000吨，自重大、跨度长、精度要求极高，施工挑战在全线工程中位居前列。

兴港高速全长21.3公里，总投资约158亿，按双向十车道标准建设，全线以桥梁工程为主，包含桥涵、道路、排水、交叉工程等，全线分布上跨洞庭路特大桥、十二大街共线段特大桥、天祥路特大桥、北塘西转体特大桥等多个重点控制性工程。

此次钢拱桥横移成功，不仅啃下项目核心控制性工程硬骨头，也为城区大跨度钢结构桥梁临铁、跨主干道施工积累宝贵实践经验，进一步提振项目全员攻坚信心。‍