10月20日，天河南，突然“周二见”，发了一份公示，是电分和三分的专题。

217路、广商务4线，和之前企业意见征集一样，虽然反对声很大，但依然上报停运，难逃一劫。（三汽的老线路，217和夜72就不能一起吗？）

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夜99路、夜114路，则是停运的“新面孔”，“优化”的指挥棒，再次斩向夜班车。

61路，继25路不过珠江大桥后，61路也不去芳村了，改为中山八路的环线，在西关兜一圈，和413形成“双环”？

209路，和之前公示停运相比，这次只是截短到广卫路，已经有了“进步”。截掉的站点，让多转一次133。

293路，和之前企业意见征集一样，截短到动物园南门总站，东风路上的站点，要多搭一次283或者B4，但是东风路上的线路，不都在“瑟瑟发抖”吗？

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256路，再次截短，和之前到西场折返相比，现在到广医折返。如果大家继续“问候”的话，下次会不会到越秀公园折返（大北立交调头）？

芳村的“村巴”：445路改为芳村西塱环线，670路改为江北路环线。之前D-一下子的10份意向调整，就只有101和夜113没报了吧，说不定就在下次？

552路，向南延伸到白鹤沙总站，和812、487一起做邻居。之前一汽说调就调了，怎么这次552又要公示？又没有到20公里涨到3蚊，这不是双标吗？

207路，恒宝广场方向，单向取消行经龙溪大道，增加停靠花溪路口站。