01

小鹏这次恐怕要栽个大跟头了。

一场新车发布会,车没火,倒是“老登”两个字火遍了全网。

更离谱的是,产品经理刚道完歉,副总裁又出来回应,结果越解释,网友越来气。

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事情发生在10月15日,小鹏一款新车预售发布会上。

当时董事长何小鹏和高管团队,那天全跑去巴黎参加车展了,整场活动从策划到直播,全权交给了这几个年轻的产品经理。

本来这是件挺好的事。

年轻人设计年轻人的车,让年轻人自己讲,挺有新意。

结果其中一位00后产品经理恩塔,上来就是一句:

“老登怎么会懂得年轻人想要什么呢?”

后面又是“老登”,又是“登味审美”,反复拿“老登”这个词开玩笑。

02

一场汽车发布会,硬是开出了年轻人批斗老登的味道。

网上很快就炸了。

几十万的预算买台车,一句 "老登审美" 贴你脸上,谁心里不膈应?

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10 月 22 号,当事人恩塔出来道歉了。

可这道歉,一出来又翻车,因为她全程坐着,面带微笑,轻飘飘一句“老登”是团队内部经常开的玩笑,本意是吐槽那些固化的设计思维,没想到放在公开场合,会让大家不舒服。

道歉视频一出,网友又看出了破绽。

因为头一回见有人坐着,这么优雅地道歉,甚至有网友怀疑这是不是 AI 合成的视频。

我找素材时,也看到,她的道歉视频,下面平台提示“疑似使用了AI生成技术,请谨慎甄别”目前还不确定是不是AI合成的视频,大家自行甄别。

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03

其实道歉到这里,还有挽回的余地。

没想到10月24日,小鹏集团副总裁于涛又发了一篇长文。

他说,这个称呼针对的是公司内部几个核心负责人,完全没有指向外部用户。

被调侃的几个老板不但没生气,反而还表扬了年轻团队。

甚至还说了一句:

“老登并不让人反感,有些人的登味儿才让人厌恶。”

还呼吁大家少一些对00后的口诛笔伐。

相信很多人,看完之后都和我一样愣了吧火本来都快灭了,副总裁又提着汽油来了。

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04

人家消费者说自己听着不舒服,你们出来解释,我们老板听着挺舒服。

这是什么逻辑?

你们公司内部怎么开玩笑,没人管。

别说叫老登,叫老祖宗都行。

可问题是,你们把玩笑搬到了,面向全国消费者的发布会上啊!

你们几个老板不介意,难道就代表所有消费者都得跟着乐?

说实话,这是一场极其失败的营销。

现在有些品牌特别喜欢制造对立。

年轻人对中年人,男人对女人,打工人对老板。

仿佛只要把一群人踩下去,另一群人就会自动喜欢你。

这种套路,放在自媒体身上,都已经是下策了;

放到一个品牌、一场新车的发布会上,纯粹是对自身品牌的损耗。

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05

结果你一个卖汽车的,居然拿到新车发布会上用。

你是来卖车的,还是来给消费者划分三六九等的?

更蠢的是,这些产品经理,根本算不明白一笔账。

现在很多年轻人,也就是他们所谓的“小登”,是真没钱啊!

一个刚毕业的大学生,二十二三岁,刚上班没几年。

房租要交,生活费要花,工资还没攒下多少。

你让他一下拿出十几二十万买车,哪有那么容易?

当然,年轻人里也有经济独立、买得起车的。

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但对不少家庭来说,年轻人买车,父母多少得帮衬一点吧?

首付谁出?

车款谁补?

有时候保险都是爸妈给交的。

结果人家父母辛辛苦苦攒钱,准备给孩子买辆车。

一打开手机,发现卖车的正在台上喊自己老登。

这钱还掏不掏了?

你想讨好小登,结果把小登背后的金主给得罪了。

这是小鹏的产品经理们,可能到现在,还在忽略一个特别现实的问题。

我想聊的,还有第二个问题,老板千万不要当甩手掌柜。

何小鹏人在巴黎,把发布会交给年轻团队,这本身没有错。

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但放手让年轻人发挥,不代表品牌的对外表达就可以没人把关。

一场新车发布会,讲稿、PPT、产品卖点、宣传口径,正常情况下都应该有审核流程。

这么多次“老登”,难道就没有一个人觉得不妥?

如果审核过,那为什么能通过?

如果没审核,那这么重要的发布会,管理层又在干什么?

总之,翻车的那一刻,你这个当老板的,责任怎么都撇不清。

消费者会用数据说话的。

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而且,这账,行业里早有人替他们算过了。

还记得当年 "得屌丝者得天下" 这句话吗?

说这话的人,舆论发酵之后,主动请辞了。

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还有小米客服调侃用户 "屌丝",最后被处理的案例,那是现成的教训。

这些所谓的产品经理、公关,居然分不清网络和现实的差别,通过贬低一群人来讨好另一群人 —— 你们图什么呢?

图那点自以为掌握话语权的快感吗?

互联网发展这么多年,怎么还有人没想明白?

网络上的梗,不是随便搬到现实商业场合,就能变成营销创意的。

朋友之间可以互损,熟人之间可以自嘲。

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但你站上发布会的那一刻,就不是在群里聊天了。

尤其“老登”这种词,本身就带着嘲讽意味。

你可以说自己是老登,老板也可以乐呵呵地说自己是老登。

但不能因为你们自己不介意,就要求别人也必须接受。

最让我想不通的,是副总裁后来的那篇回应。

明明已经有人因为这个词感到不舒服,你还要强调公司内部多么松弛,年轻人多么敢于表达。

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甚至把一些批评者说成是在对00后口诛笔伐。

这就有点跑偏了。

网友批评的是发布会用词,不是要否定所有00后。

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最后,我想强调的是什么场合、什么身份,就说什么话。

你站在那个台子上,代表的是整个品牌正式发声,不是让你玩梗的个人秀。

别把公司内部的玩笑当成全社会都该接受的幽默,也别把消费者正常的批评,当成别人不懂年轻人。

小鹏这次最可惜的地方就在这里。

原本一场发布会,大家应该讨论的是车的空间、续航、配置,到底值不值得买。

结果折腾了这么久,大家记住的却只有两个字:

老登。

这热度确实有了。

可一辆车最终能不能卖出去,靠的是谁愿意掏钱,真金白银地去买。

你连潜在消费者都得罪了,还指望他们心甘情愿地买单?

真想证明自己懂年轻人,就少教育消费者,多把车做好。

至于怎么尊重消费者,这堂课,小鹏恐怕还得补补。

好了,我是半耳聆,希望你今天也活泼可爱。