10月22日至25日，TCR China绍兴站在绍兴国际赛车场打响。与同场竞速的赛车不同，2027款领克03以工作车身份出现在围场，承担车手与工作人员的通勤接驳，在引擎声轰鸣的间隙默默奔波。
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官宣时那句“赛道设计同源”，听上去像是品牌话术；当新车真的作为工作车跑在TCR China赛场里，这句话才完成了从文案到现实的转换。炽红车身配合宽体姿态与碳纤维大尾翼，进阶性能化外观在围场环境中显得恰到好处，和周围的赛车融为一体。
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围场里最活跃的围观者，是各车队的车手、教练和赛事技术人员等专业圈层人员。他们对着这台量产车的空气动力学部件拍照、讨论，反馈高度正向。领克捷凯车队麾下朱戴维、张志强、王日昇三位车手亲临观摩，对新车表达了肯定。
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以领克品牌汽车运动大使身份抵达的韩东君，同时也是领克捷凯车队车手。他到场后先做了近距离静态品鉴，训练结束后便亲自驾驶2027款领克03由赛道返回酒店，成为该车公开道路动态行驶的第一人。职业车手在赛事周主动选它通勤，这台量产性能车的赛道基因便有了实打实的注脚。从围场到酒店的短短路程，量产性能车的赛道质感被悄悄记录下来。
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