魏牌最近又玩出新花样，他们将一台圆润化的城市SUV迭代之后，摇身变成了轻越野方盒子，这台车就是魏牌蓝山。
10月27日，魏牌二代蓝山正式发布，新车搭载2.0T+电机组成的Hi4四驱系统，提供两种不同的尺寸，对应5座和6座版本，并拥有空气悬架、后轮转向、全场景NOA等高阶装备加持，将于年内上市。
说到二代蓝山，不得不提长城H10，两台车是同平台产品，或者更直白点说，魏牌二代蓝山就是长城H10的高端版本，使用了相同的车身轮廓，拥有近乎一致的三围尺寸，细微的差别也仅是外观套件不同。其中6座版本的二代蓝山车长5140mm，6座版本车长达到5300mm，轴距都同为3010mm。
当然，未来二代蓝山大概率是主打30万价位，价格上和长城H10有着近10万的差价，如何让魏牌二代蓝山变得高端，摆脱长城H10的标签，是二代蓝山最重要的课题。
因此我们可以看到，两台车尽管共享了车身轮廓，但二代蓝山换装了不同的前脸造型，使用了直瀑式格栅，复古且更精致化的圆形灯组，配合大饼轮毂、大量的银色镀铬件以及新样式尾灯等细节，传递出不同于长城H10且更显气派豪华的外形设计 。
在三电系统方面，二代蓝山和H10共享Hi4技术，即发动机+P2电机+P4电机+4挡DHT变速箱组成的插混四驱系统。有三点明显区别，第一就是二代蓝山取消了H10上1.5T发动机，换装了更大排量的2.0T发动机，以此带来更好的动力表现，同时将H10上的400V架构升级成800V架构，支持6C超充。
另外，和H10全系标配42.8kWh的电池包不同，二代蓝山带来了53.6kWh和64.7kWh两种更大的电池包，对应的WLTC纯电续航分别为220km和270km，纯电续航得到一定提升。
底盘方面两台车也表现出了明显差异，二代蓝山在长城H10前双叉臂、后多连杆这种悬架基础上，加了双腔闭式空悬、双向后20°后轮转向等高阶装备来拉高档次，并支持7种驾驶模式，同样带有后桥机械差速锁 。
尽管目前二代蓝山的内饰还处于保密阶段，但从官方公布的一些细节不难看出内饰设计也会和H10有所区分，使用了类似高山这种连屏设计，同时智能化方面也会进阶。根据官方消息，二代蓝山将会搭载Coffee AI OS 4.0最新一代AI智能座舱，并升级到最新的Coffee Pilot4 V5智能驾驶辅助系统 ，加入了VLA大模型。
今年8月份上市的长城H10成为现象级产品，这种方盒子外形为它加分不少，而基于H10为外形模板打造出的这台二代蓝山既能省成本，又能完美契合消费者对审美的需求 ，可谓一箭双雕。魏牌二代蓝山在三电系统、底盘、内外设计、智能化等方面确实全维度展现出自身更高端的一面，带来了足够的诚意。或许我们这样比喻：长城H10是一套简装房，魏牌二代蓝山是同小区、同户型的精装房，如何选择，当然是根据自身需求 。
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