墨西哥大奖赛赛后，Alpine车队的皮埃尔·加斯利与弗朗科·科拉平托双双被罚，跌出积分区，哈斯车队新人平川亮因此在自己的F1首秀中拿到积分。

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两位Alpine车手都因在墨西哥城比赛中黄旗状态下未减速而接受国际汽联干事赛后调查。临时成绩中，科拉平托排在第8位，队友加斯利排在第10位。

加斯利因在双黄旗状态下减速不足被处以停站罚时，该罚时在赛后折算为30秒罚时；科拉平托则因在单黄旗状态下减速不足，赛后吃到10秒罚时。

这位阿根廷车手一度面临与加斯利相同的处罚，但最终在双黄旗路段被认定无过错。国际汽联干事报告给出的理由是：“有充分疑问表明该车手获得了足够的警告以遵守要求，因此未认定该路段存在任何违规。”

墨西哥大奖赛最终成绩中，加斯利跌至第17位，科拉平托降至第15位。

再加上迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里因与阿尔维德·林德布拉德发生接触而领到的赛后10秒罚时，三位车手一同跌出积分区。

  • 利亚姆·劳森升至第7位，这一位置原本属于皮亚斯特里；
  • 奥迪车队的加布里埃尔·博尔托莱托从积分区外直接升至第8位；
  • 红牛车队的伊萨克·哈贾尔从第12位升至第9位；
  • F1首秀的平川亮以第10名为哈斯车队拿下最后一个积分席位。

这位日本车手是哈斯车队的临时候补。车队在周五晚间以未说明的原因决定让埃斯特班·奥康坐板凳，平川亮由此获得机会，完成自己的F1正赛首秀。