维斯塔潘抓住了法拉利两位车手在比赛初段缠斗的机会，在墨西哥城大奖赛拿下胜利。这是他本赛季的第三场分站冠军。

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他的起步并不理想。与Racing Bulls车手劳森的一次事故，加上排位赛中一次时机糟糕的锁死，让他只能从第五位发车。但维斯塔潘起步出色，首圈就升到第三位。随后他利用前方汉密尔顿与勒克莱尔的一次出界失误，升至第二位；勒克莱尔因驶离赛道并获得持续优势，被罚时五秒。

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红牛随后的策略安排维斯塔潘与勒克莱尔同时进站，这让他得以在停站环节超越这位被罚时的对手，取得领先，并一路保持到终点。他最终仅以0.799秒的优势压过汉密尔顿。

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赛后维斯塔潘说：“我们倾尽了一切。第一次起步很好，这当然已经成就了我的比赛。我觉得车队也给了我正确的策略，和查尔斯一起进站，然后因为罚时在停站时超过他。之后就是一直拼到最后，因为法拉利今天真的很快。”

他直言对手的内耗给了自己机会：“我确实觉得他们让自己变得有点困难，互相争斗，这就是为什么我能利用这一点。我的意思是，我接受，对吧？我总是努力抓住每一个机会，今天我看到了机会。”

比赛尾声，维斯塔潘两次在重新起步后承受汉密尔顿的压迫，这两次重新起步分别源于博塔斯的悬挂故障，以及林德布拉德与迈凯伦车手皮亚斯特里接触后发生的事故。他对此表示：“这是一场很酷的战斗，直到最后——刘易斯在我的变速箱后面全力推进，所以我不能犯错。”

汉密尔顿未能完成超越，也影响到了车手积分榜第二名的争夺：在安东内利锁定个人首个总冠军后，维斯塔潘目前领先汉密尔顿两分。

谈到整个周末的收获，维斯塔潘说：“在这条赛道周围，总是很难把一切都做对。路面也很滑，从来不容易对赛车感到超级自信。我们带着一场胜利离开，这太棒了。我们会继续从弱点、优势中学习，并把这些应用到明年。”