11月1日，吉利 星瑞 （ 参数 丨 图片 ）L PLUS在北京区域上市，8款配置覆盖混动与燃油两套动力，官方指导价11.97万至15.37万元，限时权益价10.97万元起。一台烧油的车开始配激光雷达和高阶智驾，这个信号比价格本身更值得琢磨。
块头先到位
车长4956毫米、轴距2845毫米，车宽超过1.9米，放在11万到15万元区间，这组尺寸已经摸到B级车的边。低趴宽体的姿态配合贯穿式尾灯，整体走舒展耐看的路线，没有为了运动感把造型做得激进。
后排地台接近纯平，后备厢566升，座舱空间利用率84.5%，一家四口的长途行李不用做减法。对家用车来说，空间不是参数，是每天都在用的体验。
油耗压到4升
混动版是主力。1.5T发动机加驱动电机综合238马力，零百加速7.7秒，百公里油耗3.98升，加92号汽油，综合续航超过1000公里。关键是不依赖充电桩：时速66公里以内可纯电行驶，城市通勤基本当电车开，没有家充条件的家庭也不用迁就。
燃油版留给另一类用户：2.0T配8AT，峰值扭矩400牛·米，零百6.5秒，动力储备在同价位燃油车里属于上游水平。一套动力管成本，一套动力管乐趣，选择权交回用户。
油车也能谈智驾
新车把激光雷达和高阶NOA做进了混动和燃油两个版本，车机搭载Flyme Auto，15.4英寸2.5K中控屏，高配追加16.6英寸抬头显示。语音响应和界面逻辑在实测反馈里表现清爽，常用功能保留了实体按键，盲操作没有被大屏牺牲。
底盘基于CMA架构，高配带可变阻尼悬架，由路特斯团队参与调校，麋鹿测试80.2公里/小时，时速100公里刹停距离34.4米。一台加92号油的家用轿车配上这套账面，同价位并不多见。
结语
星瑞L PLUS的定价思路很清楚：用B级尺寸和4升油耗守住家用基本盘，再用激光雷达把智能化拉平到油车阵营。10万级家轿的竞争，正在从拼配置表转向拼技术下放的诚意。对消费者，这是实打实的红利；对同行，油电同智已经从口号变成了报价单。
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