【太平洋汽车 新车频道】11月13日，极狐贝塔T1 换电版正式上市，新车共推出2款车型，电池租用后售价分别为5.20万和6.00万。电池租用分两种套餐，分别是家庭尊享礼：电池月租金每月399元，月里程额度为5000公里；畅行尊享礼：电池月租金每月599元，不限月里程额度。
上市权益
至高16800元限时权益
权益一：1万公里免费换电
权益二：终身免费保养
权益三：3大尊享礼遇：特殊颜色免费赠送，价值2000元、质保无忧/畅行无忧限时优惠，价值1400元、用车保障权益，价值8800元（赠送价值4999元充电桩抵扣券、5年或12万公里整车质保、三年不限量免费车机流量、多种灵活金融方案(0首付/低月供/0金融手续费)、全系支持终身免费OTA升级）
电池租用方案：
电池租用-家庭尊享礼
电池月租金优惠至：399元/月
月里程额度升级为：5,000公里
赠送电池保障权益价值：499元/年
电池租用-畅行尊享礼
电池月租金：599元/月
月里程额度：不限里程
赠送电池保障权益价值：499元/年
深入了解极狐贝塔T1换电版
外观方面，极狐贝塔T1换电版延续现款车型设计，整体造型非常简约运动，新车前脸采用贯穿式灯带设计，车身侧面采用“四轮四角”布局，轴长比超过了63%，整车长宽高分别为4357/1860/1572mm，轴距为2770mm，采用五座布局。
此外，新车还采用隐藏式门把手设计，配备18英寸多辐式轮毂（前后轮胎规格为215/55 R18），车尾则采用贯穿式尾灯布局，与前灯组形成呼应，后背厢常规容积459L，二排座椅放倒后可拓展至1352L。
内饰方面，极狐贝塔T1换电版同样采用非常简洁的布局，配备8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏，搭配三辐平底式多功能方向盘，应用电子怀挡式换挡，副仪表台区域配有手机无线充电面板和两个杯架。
智能座舱方面，新车搭载极狐α‑OS 智能车机系统，内置有芯驰X9HP车规级座舱芯片和AI语音大模型，支持双区域语音识别唤醒、4G网络、手机APP远程控制、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联、整车OTA升级等功能。
智能辅助驾驶方面，极狐贝塔T1换电版搭载L2级驾驶辅助系统，配备5个摄像头12个超声波雷达，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别、泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能。
动力方面，极狐贝塔T1换电版搭载最大功率95千瓦驱动电机，峰值扭矩176牛·米，官方0-50km/h加速时间为3.9秒，最高车速150km/h，匹配容量为55.6千瓦时电池组，CLTC纯电续航550km，SOC 30%-80%快充仅需21.9分钟。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，转弯半径仅5.2米。
编辑点评
从目前市场情况来看，极狐贝塔T1换电版的竞争对手主要包括比亚迪 海鸥 （ 参数 丨 图片 ）/ 海豚 、吉利星愿、 奇瑞QQ 3 EV、五菱 缤果 Pro等车型。
比亚迪海鸥
吉利星愿
奇瑞QQ3 EV
新增的换电版本直击补能痛点，缓解用户的续航焦虑。换电模式可实现极速补能，减少充电等待，有望挖掘新的销量增量。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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