百度副总裁:我们做无人车的初衷不是为了抢生意,而是为了消费者

最近都在谈萝卜快跑的事情,都说萝卜快跑以后会抢出租车网约车的生意,还说以后会让后那些网约车司机下岗。但百度做这个无人驾驶真的就是为了抢网约车的生意,为了抢人家的饭碗吗?这不7月11日,媒体就放出了一段百度副总裁王云鹏在论坛上的发言,这位副总裁就和大家解释了这件事情。

打开网易新闻 查看精彩图片

王云鹏无人车打萝卜,比特惠还优惠。相信不久的将来,萝卜快跑可以在有百度地图的地方都能开。乘坐体验超越奔驰S级,媲美迈巴赫。我们做无人车的初衷,不是为了和出租网约车去抢生意,而是为了给老百姓提供舒适绿色低碳出行方式。

打开网易新闻 查看精彩图片

从这位副总裁的话可以看到,他话还是说得有一点点冲突的。又说不是想抢网约车司机的生意,但价格又要比人家弄得便宜。现在那萝卜快跑十公里就收个几块钱,那真的那些网约车司机看了都摇头,实在是没办法去跟你竞争。而且百度这样的大公司如果真要打价格战,那真的那些网约车司机是没办法的。

打开网易新闻 查看精彩图片

不过其实不仅仅是网约车司机受影响,那些网约车平台也是一样。本身滴滴打车之前被罚款之后就被弄得很惨,现在无人打车又开始抢生意。怕是最后那些网约车平台要不就选择加入,要不也就只能乖乖退出了。

但百度这样的做法肯定也是对消费者有好处的,毕竟你这个无人打车弄得好的话,确实消费者能够获益。特别是你说的乘坐体验超越奔驰S级,媲美迈巴赫。这样的舒适程度,消费者肯定愿意乘坐。毕竟我们打网约车的时候,很多司机的车环境并不好,甚至空调都舍不得开,极大的影响了我们的乘车体验。但这些情况,在萝卜快跑那就不会出现。