新一代宝马X5曝光，造型更激进，多套动力可选，或2026年到来|BMWX5|动力|宝马x3|宝马x5|新车|智能语音|概念车

新一代宝马X3还没在国内上市，它的“纯电兄弟”宝马iX3就已经带着Neue Klasse风格走来了。尽管这一代宝马iX3还是出自第三方设计师之手，但相信没有几个人会否定这样大胆爆改的宝马。而除了首次展示Neue Klasse风格的iX3之外，第五代宝马X5也逐渐浮出水面。

如镜头中所见，密密麻麻的水印表明了这是一台第三方设计渲染版本，与即将上市的宝马X3完全不同，全新宝马X5已经提前进入到了宝马的新一代家族设计语言之中，纵向的双肾格栅实际占比不大，主要依靠着能够点亮的纵幅来展示自己的视觉辨识度；同时，两侧的大灯采用了条状LED日行灯+分区远近光灯的穿插方式，而且从右侧结构来看，其中还会有多段呈阶梯状排列的L型灯带，它们构成了车头的核心照明亮点。

同时，车辆的运动套件依旧很抢眼，它们不光包括了单独包围的轮眉、全黑涂装的侧裙。在这前保险杠位置，我们也见到了极为立体的导流与中央扩散结构。纵向导流条会为前制动提供实际进气冷却支持，而中央被黑色套件包围起来的扩散器，倒是有了与新一代宝马X3类似的左右对称分体结构，锋利而宽大。

轮毂采用了比较特殊的五辐式样式，装甲一般的轮辐采用了双色，而中央车标加入了蓝色进行点缀，甚至渲染设计师还给它配上了米其林的夏季静音轮胎，细节上甚至有点儿以假乱真的意思。

再来看车辆的车顶结构，能明显感受到车辆会以一种比较运动的跨界效果来塑造车顶与主要车身支柱，特别在拥有拐角的D柱位置，除了大量烤漆材质装饰的车窗线外，D柱实际的宽度并不大，而且车顶的弧度也因此而有了变化。同时，这个角度我们能清晰地看到半隐藏式车门把手，这会是这一代宝马SUV的通用设计。另外，这个角度我们甚至看到了内部渲染出来的座椅，它们的材料有一种丝绒的质感，与此前的官方概念车一致，而二排会布局隐私玻璃与疑似遮阳帘设计。

动力方面，宝马X5依旧会在CLAR平台上进行生产，这将允许它同时布局纯燃油动力、混合动力等多种能源形式，不过，既然已经有iX5在研发之中，而这又是宝马最后一批换代车型，其不太可能在电气化方面为新车加大投入。也就是说，最后一代宝马X5不会有多么深度的电气化升级，而是依旧以涡轮增压发动机作为驱动主力，直列四缸与直列六缸都会进入到新车当中。