老铁们，今天小筑又来给大家聊聊车了。
最近汽车市场真是风云突变啊，尤其是豪华品牌这块，价格跌得让人直呼“真香”。
其中最让我惊讶的就是凯迪拉克CT5，这款车现在居然只要16万就能开回家了，比之前足足便宜了10万！
这可是一款2.0T+10AT后驱的豪华中型车啊，动力还爆237马力，实在是让人心动不已。
今天就来和大家好好唠唠这款“神车”。
说到CT5的外观，我必须得给它打个满分。
这车可真是个“出片利器”啊！
盾形中网配上锐利的LED大灯，看着就霸气十足。
车身线条流畅有力，尤其是那个溜背式的设计，简直帅呆了。
再加上双边共两出的排气，整车看起来就像一头蓄势待发的猎豹，让人看了就走不动道。这颜值，绝对能让宝马3系和奔驰C级汗颜。
咱们再来聊聊内饰。
CT5的内部空间绝对是同级别中的佼佼者。
5米的车长，3米的轴距，坐进去简直就是个“床车”啊！
前排空间就不用说了，后排更是宽敞得很，三个大老爷们坐进去都不嫌挤。
最让我惊喜的是它的做工质感，软包材质用得很到位，摸上去就知道不一般。
中控台上那块10英寸的触控屏幕反应灵敏，操作起来也很顺手。这内饰水平，绝对对得起它的豪华品牌身份。
说完了颜值，咱们来聊点硬核的——动力系统。
CT5搭载的是通用最新的2.0T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，这组合在同级别里绝对算得上顶呱呱的了。
237匹马力的输出，百公里加速只需7秒出头，这性能已经快赶上一些性能车了。
更厉害的是，它还采用了前置后驱的布局，50：50的完美配重比，开起来那感觉，啧啧，简直就是个“驾驶玩具”啊！
不过说实话，CT5最让我佩服的还是它的底盘调教。前后独立悬挂的设置，让这车即便在高速过弯时也能保持极好的稳定性。
平时走烂路的时候，颠簸感也被过滤得很好，坐在车里就跟坐在自家沙发上一样舒服。
这样的底盘素质，我敢说在20万以内的车型里找不出第二个。
安全配置方面，CT5也是下了血本。
六个安全气囊就不说了，前后碰撞预警系统、L2级自动驾驶、全速自适应巡航等等，这配置表跟它的价格真有点不匹配。
开着这车上路，我是觉得怎么也不会输给那些动辄四五十万的豪华车。
说到这儿，有的老铁可能要问了，这车听起来这么好，那缺点在哪儿呢？
说实话，要说缺点也不是没有。
比如它的油耗，虽然厂家号称7.9L/100km，但实际使用中，怎么也得9L往上。
不过话说回来，这么大马力的车，能把油耗控制在这个水平，其实已经很不错了。
再拿CT5和同级别的宝马3系、奔驰C级比比，优势就更明显了。
首先是空间，CT5完全就是大一号的存在。
其次是动力系统，10AT变速箱的换挡逻辑比对手的8AT要更聪明。
最后就是价格了，同样的配置下，CT5能便宜将近10万，这性价比简直是碾压啊！
总的来看，凯迪拉克CT5绝对是当前最值得入手的豪华中型车之一。它既有豪华品牌的派头，又有超高的性价比，性能和舒适性的平衡也做得很到位。现在降到16万的价位，简直就是在“送车”啊！
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