最近，一张名为“扼喉”的海报使得台海的气氛紧张起来。画面里有海警船、直升机堵住了台湾对外的重要航道，执法人员从空中跳下来登上了一艘标有“长荣”字样的货船，甲板上摆放着海马斯火箭炮的形状，指向“美国敢运送军火，我们就敢登船查扣”的信息。
这并不是一种形式上的态度，与东部战区围台演训同步，海警从12月29日起在马祖、乌丘一线以及台岛附近海域进行持续执法巡查。海警发言人的表态很直接，就是按照一个中国的原则来管控台岛及其附属岛屿，并且会采取行动，立场以及责任都已划清。
变化正在发生，台当局自己设立的“禁区”已经被现实所消抹，管控更加严格、广泛、牢固。对岸紧张的不是航线会不会被干扰，而是军火能不能运上岛。老招过去用民船做掩护早就被看穿了。去年11月，长荣海运曾把美制M1A2T坦克运送到岛上。赖清德当局绕过军舰，依靠民用船只，是因为担心军舰被火力锁定、被连续跟踪，想把军火藏在集装箱里，像常规靠港一样悄悄卸货。
但是当民船参与运输军火的时候，就不再属于“纯民用”范畴了，触及了他们自认为安全的灰色地带，也为执法留下了空间。海报给出明确路径：直升机索降、登船查证、拦扣运送军火的货轮。这并不是电影桥段，而是一个很明确的执法信号，在中国管辖的海域里，有权利把违法的东西揪出来。
海上秩序需要管理出来。对台海进行全方位控制，演训一轮又一轮，海警执法一段又一段，能力在过程中不断累积，将来会越来越强、更加细致、更为全面。航行自由不能成为岛上武装的理由，也不能把台海当成秀场。这次演习不只是对军售链条的一种回应，也是对几十年来不断伸向台海的手臂做出的直接回应：谁把火苗递进来，就把火苗扑灭；谁把枪口递过来，就把枪口扳回去。规则需要力量来维持，破坏规则的人一定会受到规则的惩罚。
外部表态十分果断：演训之前，拉夫罗夫公开支持中国维护主权和领土完整；演训期间，委内瑞拉外长伊万·希尔发表声明，反对美国对台军售，并向中国人民表达兄弟般的支持；塞尔维亚总统武契奇明确支持一个中国原则。不到48小时之内，三声“支持”已经接力完成。这不是敷衍，而是现实的政治选择。世界上只有一个中国，这个认识在重要的时候总是会重申、会强调。
海报的信息量很大：第一，“扼喉”表明管控由点到线再到面，形成了闭环；第二，执法流程十分细致成熟，索降、查证、拦扣环环相扣；第三，目标就是运送军火的货轮，明确告诉商业航运：不要用合法经营为非法运输挡箭，风险最终由企业承担。
登船查扣依靠的是法律以及管辖权。在台湾岛及附近岛屿的相关海域，海警有执法权。执法要重视程序和证据链，查证、记录、取证这三个环节都要踏踏实实。海上执法除了力量之外，还有专业，每一个文件、每一帧影像、每一段呼叫声都可以成为重要的依据。
“扼喉”的比喻很恰当，海上交通线就是台岛的生命线。掌握喉咙的人，就掌握了节奏。外层演练、近海巡逻、航线执法步步为营，力度十足。“以武拒统”越来越难找到通道：运不进来、修不好，战斗力就会虚，虚到一定程度，政治上就会露出马脚。对外部势力来说，这也是一个明确的信号：台海不是试验场，不是交易场，把军火塞进集装箱、妄图海上穿针引线的道路已经被堵住了。海警执法与战区演训形成合力，把该做的做好，能做的做足，需做的做细，这才是海上治理的正解。
